新款车型上市多久质量才会好(2022新车可靠性排名)

文\金陵

在国内汽车市场,韩系车其实并不受捧,包括起亚、现代在内的韩系车代表无论销量还是业绩都走起了下坡路。尤其是东风悦达起亚更是遭遇了东风的退股,眼下只剩悦达和起亚挑起大梁。

不过,在近日J.D.Power公布的2022年汽车可靠性排名重,韩系车却表现不俗,其中起亚位列第一,现代第三,捷尼赛位列第四,这也意味着,2022新车可靠性排名前四中韩系车占据三席,一改以往日系车一统天下的局面。

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具体来看,起亚位居第一位,虽然在国内认可度逐年下滑,但是起亚在北美市场的认可度还是比较高的,甚至高过了受到海内外消费者普遍认可的日系品牌。不过,和海外市场不同的是,韩系车近来销量越来越低,起亚受到的冲击更是分外明显,而在这样的背景下,起亚在华也提出了走高端路线,逐渐放弃低端市场,但是国人买不买账还不好说。

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美系品牌别克位列第二位,作为美国土生土长的品牌,别克在国内市场也拥有一定的知名度和认可度,而且终端让利幅度较大,同时也较少传出产品问题信息,对于国内消费者而言,也是一个不错的购车选择。

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日系的代表丰田和雷克萨斯分列第5、6位,弱于韩系品牌和别克,这多少有些出乎意料。毕竟无论是在国内市场还是北美市场,日系车都拥有者超越韩系车的销量和认可度,但其可靠性排名却落在后面,难免会让人意外。当然,这或许也和近来日系车问题频发有关。

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此外,排在雷克萨斯后面的则是保时捷、道奇、凯迪拉克、雪佛兰等品牌,这些品牌除了道奇在国内销量较为小众外,其余都具备一定的知名度。旗下产品能够取得不俗的排名也颇值得参考。

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值得关注的是,奔驰作为售价不菲的豪华品牌整体可靠性表现却低于平均值,这和其品牌形象多少有些不符,而在国内奔驰其实也是负面事件频发,同时也因排放造假而在韩国遭到巨额罚款,如此看来,豪华品牌也不一定就多可靠。

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至于国内销量不错的大众、日产、本田、奥迪也均在在平均分以下,对于国内消费者而言,这样的表现同样会让人感到意外。

写在最后:

从这份榜单来看,韩系车的品质有所提升,甚至超过了日系,尽管国内市场韩系车不受待见,但是这样的表现也说明其产品还是具备一定的可入手性的。至于排名靠后的品牌,消费者也可在购车时进行参考了解,以避免踩坑,提升用车体验。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金陵,转载需注明出处)

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