广州远洋船舶公司待遇（远洋船舶的人员构成及薪资）

远洋船舶的基本人员构成，指所有船舶的必备配员在大海上航行的船舶数量众多，且种类繁杂但所有的船舶都有一个共同点，那就是人员构成远洋船舶的人员构成基本都包括在三大类以内驾驶人员，轮机人员，服务人员，今天小编就来说说关于广州远洋船舶公司待遇?下面更多详细答案一起来看看吧!

广州远洋船舶公司待遇

远洋船舶的基本人员构成，指所有船舶的必备配员。在大海上航行的船舶数量众多，且种类繁杂。但所有的船舶都有一个共同点，那就是人员构成。远洋船舶的人员构成基本都包括在三大类以内。驾驶人员，轮机人员，服务人员。

其中驾驶人员和轮机人员一般分为高级船员和普通船员。高级驾驶员包括船长、大副、驾驶员。高级轮机员包括轮机长、大管轮、轮机员。他们的薪资水平是大家平时所说的高薪，其中船长和轮机长月薪普遍在5到10万，大副大管轮在4到8万，驾驶员和轮机员在2到3万。

普通船员包括水手、机工和服务人员。他们的薪资相差不大普遍在1万到2万。

比如我们熟知的船舶上的厨师，他们属于船舶服务人员，薪资在1万左右，相比陆地薪资提升的很有限。但轮机员如果在陆地从事船舶维修工作，月薪资普遍在6千到8千。特指没有经验的应届生。在船舶工作他们的薪水可以提升5到6倍，船舶的高薪还是很诱人的。

最后总结，船舶的高薪从上世纪90年代被大家熟知，当时的社会环境，和生活水平，做一名船员稳稳的高薪阶层，很多船员可以拿到陆地十倍的薪资甚至更高。但是如今这基本不可能。陆地有很多工作的薪资同样很高，像互联网行业等。

远洋船舶的高薪真的是那危险换来的吗？大家关注我，下期分享。