丽泽商务区地铁接驳班车停靠站点（丽泽长途客运站今停运）

法制晚报·看法新闻讯（摄/记者 李阳煜）今天是位于北京西三环的丽泽长途客运站搬迁的最后一天，法晚·看法新闻记者对其搬迁情况进行了实地探访。该站今后整体搬迁到南四环外的新发地长途客运站，今天一早，站内的售票大厅就已经关闭了。交通运输部门在丽泽站内增设了到新发地站的免费临时车辆，该车将运行到8月6日。

今天上午10时许，丽泽长途客运站外聚集了大量旅客和司机，周边工作人员正在对旅客和司机进行疏导。“我们在这里干了20多年，现在丽泽长途客运站关闭了，把我们分配到新发地客运站了。”在车站内多名司机表示。

记者看到，不断有旅客前往客运站售票大厅购票乘车。“怎么不卖票了？”前来乘车的王先生一家四口询问工作人员，“去门口看看，一会有接驳车来，坐车到新发地买票。”穿着制服的工作人员解释着。据记者观察，每隔几分钟就会有王先生这样的旅客前来询问发车问题。

上午10点30分左右，客运站门口开来一辆红色双层大巴，其挡风玻璃上写有“免费接驳车”几个大字，这辆车在客运站门口停放了半个小时左右，期间不断有旅客乘车，之后前往新发地客运站。

在丽泽长途客运站内，仍停放数十辆客运大巴。据运输部工作人员介绍，目前正在和司机旅客进行沟通和疏导，有些项目会在短时间内客流受影响，但很快就可以得到疏导。

丽泽长途汽车站位于北京西三环路丽泽桥东北侧，1994年成立，占地4.4万平方米，2016年客运量205万人次，在北京10个长途客运站中排第四，占北京长途客运量的12.7%，此前有110条客运班线和367辆省际班车。

丰台区交通委员会副主任姜伟表示，这次疏解，每年将减少丽泽桥地区交通流200万人次，减轻西三环沿线的交通压力。丽泽客运站完成疏解后，将并入丽泽金融商务区，按规划建成绿地。

目前，北京市有10个长途客运站，客运量约占全市对外交通总量（铁路、公路、民航）的10%。丰台辖区有6个长途客运站，客运量占全市总客运量的79%。其中，市属客运站3个（六里桥、赵公口、莲花池），区属客运站3个（丽泽站、木樨园站、新发地站）。

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