长沙南站到益阳的班车时刻表(别走错车站记得在锦泰广场乘车)

9月6日,早上7时30分许,在益阳南站站前广场,乘车的旅客鱼贯而入,前来“打卡”的市民人头攒动,许多人掏出手机记录。当天6时55分,开往益阳南方向的G6518次列车从长沙站城际场首发,标志着渝厦高铁益长段正式开通运营。首发列车于7时31分到达益阳南站。

长沙南站到益阳的班车时刻表(别走错车站记得在锦泰广场乘车)(1)

6日,记者通过查询发现,目前每趟列车停靠的站点还略有不同,如早上7时50分开出的G6517次列车,中间不经停,直接到达长沙站城际场,全程耗时31分钟;8时38分开出的G6563次列车则经停宁乡西、麓谷、尖山、八方山、观沙岭、开福寺站,最终到达长沙站城际场,全程耗时56分钟;另外,G6519次列车全程耗时35分钟,经停观沙岭站,G6521次列车耗时42分钟,经停宁乡西和观沙岭两个站点。

前往益阳南方向的高铁列车均不支持铁路e卡通扫码乘车,各位旅客可登录12306.cn网站(含铁路12306手机App),了解具体开行时间及车次,作出合理的购票、出行安排。

别走错车站记得在锦泰广场乘车

再次提醒广大乘客,在长沙站城际场(锦泰广场)乘车,长沙出发的旅客可乘地铁2号线到达锦泰广场站,从4号口进入城际场乘车;或从五一路老火车站进站,通过第三候车室换乘通道到达城际候车室乘车。

长沙南站到益阳的班车时刻表(别走错车站记得在锦泰广场乘车)(2)

目前,如果想从益阳南站前往省内其他站点,比如邵阳站、岳阳东、郴州西、怀化南等高铁站,只能在长沙市内进行中转,并不能直接到达。“到达长沙站城际场之后,再前往长沙南站,才能搭乘高铁前往省内其他高铁站,想要坐高铁去北上广深等其他城市,也只能中转换乘。”广铁集团相关负责人表示,目前前往益阳南站的列车都是从长沙站城际场出发,长沙站至长沙西站这一截走的是城际铁路,最高运行速度不超过160公里/小时,从长沙西往益阳南这一截走的是常益长高铁,目前运行速度最快不超过310公里/小时。

长沙南站到益阳的班车时刻表(别走错车站记得在锦泰广场乘车)(3)

“未来,长沙西站、长沙南站都可以乘车前往益阳南站。”广铁集团相关负责人表示,长沙西站修建好之后,市民可以直接在长沙西站坐高铁前往益阳南站,益阳南站也将实现可直接乘车前往北上广深或者省内等其他城市,无需再到长沙南进行中转。另外,正在建设中的黄花机场站,将通过联络线连接长沙南站,长沙西站也将通过黄花机场站联通长沙南站,届时长沙南站也能乘车前往益阳南站。据了解,目前,高铁长沙西站站房整体市政配套范围内土方、护坡、桩基已全部完成,北站房主体结构施工正在进行,既有长株潭城际铁路长沙西站站房已拆除。

延伸:渝厦铁路进展如何

记者了解到,渝厦铁路在湖南境内为常长段,即常德至长沙段,益阳至长沙段已经通车,常德至益阳段也将于年内通车。目前,渝厦高铁全线的建设情况又如何呢?

渝厦高速铁路重庆至黔江段进入全面开工建设阶段。2019年12月26日,渝厦高速铁路黔常段开通运营。

长赣铁路是渝厦铁路的关键区段,线路全长420.79公里,拟设12个车站。长沙市交建中心相关负责人介绍,2019年长赣铁路启动前期和预可研评审工作,经过两年多的比选、优化、调整,湖南境内线形基本确定,可研报告已报国铁集团审查通过,目前正全力推进项目前期工作,计划年内启动建设。

另外,赣龙铁路为江西赣州至福建龙岩的铁路,目前已开通运营;龙厦铁路是福建省境内一条连接龙岩市、漳州市、厦门市的铁路,目前也已开通运营。目前从长沙乘坐高铁前往厦门,主要是走沪昆高铁、合福高铁和杭深高铁,耗时6—7小时不等。届时,渝厦铁路长厦段建成通车,长沙前往厦门路程和时间都将缩短。

潇湘晨报记者黎棠

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