雪佛兰迈锐宝xl三缸动力（首款搭载三缸机）

“下一站去哪里？跟着心前行。”

这是2012年由梁朝伟主演的雪佛兰迈锐宝广告经典台词，那时还在上中学的头条君尚且不懂得什么叫产品竞争力，但不得不承认，那是我迄今为止印象最为深刻的汽车广告。

回望1999年还是“Muscle Car”身份的MALIBU，转眼之间“进化”成了一台全新B级家轿“迈锐宝”，这个时常不足4分钟的小片段展现出的是两个时代的交接，更体现了MALIBU家族的纯粹基因。

如今，一脉相承的迈锐宝XL中期改款车型在2018广州车展上正式亮相，而它更是十分巧合地验证了6年前那句经典的“跟着心前行”，不仅成为了国内第一台搭载三气缸发动机的B级轿车，而且还同步搭载了动力更加充沛的2.0T发动机，以满足不同需求消费者的喜好。

新款迈锐宝XL在外观上的调整幅度着实不小，尤其是在车头部位的刻画，更加倾向于经典美系车的狂野风格，视觉冲击更加明显。

据悉，厂家将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

与此同时，全新MyLink 智联系统支持OTA远程在线升级，还支持账户个性化设置，能实现智能管理多用户账户，为使用者提供定制化的特殊体验。

而在驾驶辅助方面，实拍车辆还配备了盲区监测，并下辅助系统等，进一步提升了用户的驾驶便利性。

值得一提的是，其搭载的2.0T四缸发动机带有智能闭缸功能，可在四缸和两缸之间进行切换，同时，全系车型均已经满足国VI排放标准。

而535T车型则搭载了一台L3Z型1.3T三气缸发动机，最大功率为158马力。此外，与两款发动机匹配的均为9速手自一体变速器。相信在新车上市之后，这款动力数据更低的车型将有望成为担当销量的主力军。

顺应消费者需求而生，迈锐宝XL借中期改款的契机，对这款车型的产品线进行了重新的梳理。1.3T车型主打家用以及城市通勤，足可以满足大多数消费者对于动力的诉求。

而若想在此基础上追求更高的性能表现，2.0T车型的澎湃动力亦能满足这部分消费者的“旺盛需求”。再加之Redline版本独树一帜的设计风格，相信它定能成为B级车市场中最为特殊的那一个，这也是对传承50余年的“MALIBU”精神的一种“续写”。