迈凯伦p1为什么是神车(迈凯伦Artura国内第一台实车)

10月9日,迈凯伦全新车型Artura正式在国内亮相,新车国内售价为238万元。作为一款入门级超跑,Artura是迈凯伦首款使用6缸发动机的车型,同时还会采用插电混动形式,变身一台新能源超跑。迈凯伦正式进入电气化时代的第一款中置后驱超跑Artura,

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Artura依旧延续了辨识度极高的迈凯伦家族化设计风格,外观设计绝对一流,蝴蝶门加上这样的灯组和车身造型,俨然一副小P1的样子,那么238万的价格还贵吗?

迈凯伦p1为什么是神车(迈凯伦Artura国内第一台实车)(2)

极具辨识度的低风阻车身加上标志性的蝴蝶门,体外形设计还是比较具有时尚感的,车的外形有些偏运动,整体的视觉效果又更显紧凑和动感,应该可以满足年轻人的审美观点。

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但是有一说一,内饰的设计不算出色,内饰跟玛莎拉蒂、保时捷、阿斯顿马丁、法拉利同级别对手依旧有不小差距,当然Artura的外形、动力和操控信得过,不然真没人要。

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动力方面,Artura搭载3.0T V6发动机 插混系统,最大输出功率585马力,峰值扭矩达585N·m,其混动系统的电机为紧凑型轴向磁通电动机,可带来95马力的功率和225N·m的扭矩输出,系统综合最大功率达到了680PS,系统综合最大扭矩为720N·m。0-100km/h加速时间为3秒,电池容量为7.4kWh,纯电动续航里程可达30公里。

总结:法拉利也出了6缸混动的超跑,迈凯伦,心中的神车,怎么也开始插电混动了?简直不能相信,这是迎合潮流,还是放弃传统。各位觉得呢?

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