长安uni-v改装赛车座椅（长安UNI-V改装Rotora罗托拉大四刹车改装案例）

说到自主品牌的崛起，长安汽车往往是我们举例的代表纵观其发展，可以发现其并不像其他品牌那样咄咄逼人，急于扩张它以“稳”为主基调，不断夯实基本功，使得它在行业巨变时不迷茫，反而有充足的精力顺势而为，今天小编就来说说关于长安uni-v改装赛车座椅?下面更多详细答案一起来看看吧!

长安uni-v改装赛车座椅

说到自主品牌的崛起，长安汽车往往是我们举例的代表。纵观其发展，可以发现其并不像其他品牌那样咄咄逼人，急于扩张。它以“稳”为主基调，不断夯实基本功，使得它在行业巨变时不迷茫，反而有充足的精力顺势而为。

目前，长安汽车以10-20万的最高活跃度，在主流家用市场占据了不小的话语权。逸动PLUS，CS75家族，CS55家族等。都是热销榜的常客。在家居市场获得广泛认可后，长安开始向运动市场进军。

作为UNI序列中的第一款车，UNI-V再次将运动基因融入其中。对于年轻人的第一辆车来说，它的到来绝对是一个新的选择。

该车在颜值方面的表现确实抢眼，流畅的车身线条，配合棱角分明的细节设计手法，很好地展现了运动气质。黑色的运动轮圈，夸张的前后包围设计，电动尾翼的出现，都是抓人眼球的杀手锏。

坐进车里，长安UNI-V的内饰看起来很年轻时尚，看起来很犀利。这款车的方向盘非常时尚简洁，真皮材质，握感不错。看一下中控。10.3英寸触控式液晶的中控屏，让内饰风格令人印象深刻，给人一种充满青春个性的感觉。最后看仪表盘和座椅。该车配有前卫的仪表盘，显示效果极佳。

UNI-V不仅在空间上表现抢眼，配置也达到了主流水平，驾驶体验和空间体验也没什么好挑剔的。18寸的轮毂，给车主的升级方案是：★大四活塞卡钳RF403黄(前轮)；

★355X28mm柳叶线刹车碟盘；

★高强度锻造合头&桥位；

★SUPER DOT 4刹车油；

★H2系列陶瓷刹车片；

★高性能刹车钢喉。