昆明机场大巴经过呈黄路(呈黄路与320国道互通立交现仅东西向能通行)

近期本地多家媒体报道,呈黄路与320国道互通立交已开通,到呈贡又多一条快速通道从承建单位中铁八局六公司获悉:该立交仅东西向具备开通条件,南北向(即呈黄路方向)以及第二、三层的互通匝道都无法开通,而且,由于拆迁,何时开通尚不得而知另外,呈黄路空港段基本完工,但经开段目前还在围挡施工,从经开区住房和城乡建设局获悉,经开段预计今年底具备开通条件,今天小编就来说说关于昆明机场大巴经过呈黄路?下面更多详细答案一起来看看吧!

昆明机场大巴经过呈黄路(呈黄路与320国道互通立交现仅东西向能通行)

昆明机场大巴经过呈黄路

近期本地多家媒体报道,呈黄路与320国道互通立交已开通,到呈贡又多一条快速通道。从承建单位中铁八局六公司获悉:该立交仅东西向具备开通条件,南北向(即呈黄路方向)以及第二、三层的互通匝道都无法开通,而且,由于拆迁,何时开通尚不得而知。另外,呈黄路空港段基本完工,但经开段目前还在围挡施工,从经开区住房和城乡建设局获悉,经开段预计今年底具备开通条件。

空港区段:转向匝道拆迁未完成

空港区范围内呈黄路接机场高速板桥立交,与新320国道相交处设大型互通式立交,类似东三环上的虹桥立交;继续向南延伸穿过解放军某部后,与经开区段相接。

据施工单位中铁八局介绍,目前,东西向的320跨线桥(位于第二层)和南北向的呈黄路跨线桥(位于第三层)已经建好,但实现第二、三层互通的部分匝道,由于拆迁工作未完成,部分桩基、墩柱、桥面还未开工,既便是现在清空场地可以施工了,到年底也无法完成互通匝道工程。

据悉,目前只有东西向320国道跨线桥具备通车条件,南北向呈黄路跨线桥虽然可通主线,但经开区段还未通,也不能放行。

经开区段:预计年底具备通车条件

呈黄路在经开区范围内连接空港段,在昆石高速王家营立交东侧与石龙路相通,里程近7公里。

呈黄路经开区段在与204道相交处设互通式立交,类似于南二环的福德立交。正在建设的204城市快速路,从公家村路段的解放军某部营地开始向东延伸到渝昆高速新嵩昆高速段。呈黄路与老石安公路相交处采取平行匝道方式实现互通,下穿昆石高速后与石龙路对接。

记者昨天在现场看到:呈黄路经开区段路基部分已基本成型,路沿石、人行道、绿化带等还在施工,路面还剩水稳层、级配层、柏油路面部分未铺。但立交部分还处于围挡施工状态。

据经开区住房和城乡建设局介绍,到今年年底,呈黄路经开区段具备通车条件。中铁八局也表示:如果经开区段通车,空港段的南北向跨线桥(第三层)也可开通,从机场高速板桥立交就可直通呈贡了。

呈黄路并非到昆明南站的最快线路

有媒体报道:“已通车的呈黄路是从长水机场到昆明南站的最快线路”这一说法欠妥,应为“呈黄路是从机场到呈贡最快的不收费城市快速路”。

据悉,呈黄路最初是呈贡到经开区黄土坡村的城市快速路,在呈贡区内已建成主线6车道+辅道的快速路,称为石龙路。而向长水机场延伸的呈黄路接机场高速板桥立交,形成一条连通呈贡老城区、经开区、空港区长水机场的城市快速路,为了提升车速。与320国道、204道、老石安公路相交处都采用了不同的立交互通,主线设计时速达到80公里,最让市民开心的是:这条快速路不收费。

呈黄路从机场到经开区春漫大道后,左转沿春漫大道接双谭路、转梁王路,可较快抵达昆明南站。

但从机场到昆明南站的最快通道还是高速公路:从机场长港路向东驶入新嵩昆高速往黄土坡立交,进入黄马高速,目前到呈贡北立交下,从阳春大道转景明北路到新南站;待呈贡南立交建成后,可直达昆明南站。(来源:都市时报)

●云南关注

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页