尼克尔18-200镜头怎么搭配（鲁奇的佳能戴尔战车配置一览）

英孚车队（EF Education-EasyPost）的年轻车手约纳斯·鲁奇(Jonas Rutsch)，将与他的队友一同参加周日的环弗兰德斯比赛。作为一名身高195cm的车手，使用了一台尺寸为58cm的Cannondale公路车，并配备了一个在世巡赛队伍中极其少见的170mm的超长把立。

英孚车队的比赛战车由Cannondale提供，他们为车手提供了综合型的SuperSix EVO公路车和气动型的SystemSix公路车。而鲁奇在环弗兰德斯的比赛上，选择了SuperSix EVO公路车参赛。

SuperSix EVO车架具有全隐藏的内走线设计，可与Cannondale 的集成车把和把立配合使用。

不过，鲁奇需要用到170mm的把立规格，所以只能为他配备了一根Fsa品牌的铝合金把立。

与铝合金把立相配套的是一根Vision Metron 4D气动弯把，整体看起来似乎有些许的不协调。

Cannondale经典的大LOGO已经一去不复返，取而代之的是更加低调的涂装，以及头管上的“C”标志。

英孚车队正在使用28毫米Vittoria Corsa真空胎，并在轮胎内部装配了Vittoria Air-Liner填充物进行比赛。

直装式的尾勾，可以适当的增加后拨在换挡时的响应速度。

鲁奇在本赛季一直使用54/40T的牙盘规格。

虽然Shimano的功率计在世巡赛的队伍中占据主导地位，但个别车队仍有其他选择。英孚车队与FSA同样也有合作，所以他们使用了Fsa的曲柄搭配德国Power2Max功率计。

K3 Pro为许多职业车队制造号码牌支架及其它小零件。

SuperSix EVO车架的座杆锁紧螺丝位于上管与座管连接处下方。

Elite Leggero 碳纤维水壶架的重量仅有17 克。

Shimano的RT900碟片拥有强冷却技术，散热性比常规的浮动碟片来的好。

新款Dura-Ace夹器的刹车片间距比上一代Dura-Ace大了10%，这在高负荷工作状态下，刹车系统温度升高出现膨胀现象时，可以降低蹭碟几率。

我们也期待这位24岁的德国车手约纳斯·鲁奇，在周日的环弗兰德斯拥有出色的表现。

编辑：耀