三菱日联金融（传三菱日联金融）

智通财经APP获悉，据知情人士表示，三菱日联金融(MUFG.US)计划向德意志银行(DB.US)出售汽车零部件供应商Marelli Holdings Co.价值约860亿日元(约合6.08亿美元)的贷款这家汽车零部件供应商目前已经完成了由法院主导的重整工作，运营也已恢复正常，今天小编就来说说关于三菱日联金融?下面更多详细答案一起来看看吧!

三菱日联金融

智通财经APP获悉，据知情人士表示，三菱日联金融(MUFG.US)计划向德意志银行(DB.US)出售汽车零部件供应商Marelli Holdings Co.价值约860亿日元(约合6.08亿美元)的贷款。这家汽车零部件供应商目前已经完成了由法院主导的重整工作，运营也已恢复正常。

知情人士表示，三菱日联金融已经冲销了大部分债务，并正在寻求通过出售债务来收回收入。知情人士补充道，三菱日联金融正寻求在10月份完成转账。

而德意志银行之所以购买这笔债务，在一定程度上是因为该银行在去年意外从另一笔不良债务交易中获得了巨额暴利，估计高达10亿美元。这使负责监管该交易的信贷交易业务部门成为一个关键的业绩驱动因素，并帮助这家德国银行实现了十年来的最高利润。不过，该行此后一直表示，今年该部门不太可能再出同样的业绩。

知情人士表示，目前尚不清楚德意志银行将支付多少价格收购三菱日联金融持有的Marelli债务，但这其中预计将会有很大的折扣。该交易不会对Marelli造成影响，因为该公司已经进入了重整进程。

三菱日联金融和德意志银行驻东京发言人拒绝置评。

另外，还有部分知情人士表示，三井住友金融(SMFG.US)也在考虑出售其约1730亿日元的Marelli贷款组合。对此，该银行发言人也拒绝置评。

据了解，东京地方法院已于8月初批准了Marelli的重整计划。Marelli在今年3月在日本申请了替代性争议解决程序(ADR)，允许一家财务紧张的公司在与债权人重新谈判债务的同时继续运营。

而寻求重新谈判债务的Marelli选择了KKR作为其投资人，以重组业务，这也使得这家私募股权公司成为主要利益相关者。知情人士表示，作为重整计划的一部分，Marelli寻求取消约4500亿日元(35亿美元)的债务。截至3月，Marelli的债务总额约为6000亿日元，在重整过程之前，这一数字为1.13万亿日元。

由于部分债务免除，三菱日联金融对Marelli的贷款从约1476亿日元减少到约860亿日元。

Marelli成立于2019年，当时KKR合并了Calsonic Kansei和Magneti Marelli部门。但随着新冠疫情的爆发，全球各地的供应链、芯片供应和汽车制造中断，该公司去年的营收骤降。该公司在全球拥有约5.4万名员工，运营着约170家工厂，为汽车制造商生产照明系统、空调、电机、悬架和其他零部件。