埃塞俄比亚飞机空难,就算埃塞俄比亚客机失事

刚过去的周末里,最受关注的消息莫过于埃塞俄比亚客机坠毁,机上157人(包含8名中国人)无人生还。愿逝者安息,生者坚强。

但让我不舒服的是:

朋友圈有些保险代理人,本着“万物皆可营销”的理念,蹭热点卖自家的保险产品。

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同行某保险自媒体,直接在推文中借助埃航空难事故卖航意险和定寿。卖保险也得有底线!

如此消费逝者和人血馒头有和区别?

想必这次事故后。在恐惧的诉求下:你是不是在想:“飞机真尼玛不安全,下次乘飞机,要买一份航空意外险?”

万一真碰上空难了。给家人留笔钱也是极好的。但其实,专门的航空意外险。可以买,但必要性不大。因为它出事的概率实在太小了。

飞机失事的概率有多大?

每次我们听到飞机失事、机毁人亡的事故。出于本能,心中会有这么个问题:坐飞机到底安不安全?数据为证:

2016年巴甲球员空难事故后,有外媒针对飞机事故做了一个数据对比:

2015年共发生了17起空难事故,造成564人死亡。这一年共有3400万个航班、累计36亿人次坐飞机。

根据数据可得出:

2015年航班失事概率是200万分之一,也就是说每638万坐飞机的就有一个死于空难。

时间往回推50年。1965年共发生了87起空难,1597人死亡,那一年共有1.41亿人次坐飞机,等于每88290个飞机乘客就有一人死于空难。这个数据相比2015年的比率,锐减了72.3倍。也就是说,飞机事故率越来越低,即越来越安全。

对比一下“”,在国内二等奖的概率是118万分之一,比2015年的空难概率还要高点。期望于买航空意外险出事了,好给家里人留笔钱,和期望于买中大奖是一样的性质。为了更直观的对比。

Po出一张空难和其它死亡事故的概率对比图:

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基本大家日常生活中见到的事故,发生概率都要比空难高。所以,我们应该更多的去关注、注意那些发生概率更高的意外事故。

既然掉床摔死的概率都比空难高,那为何我们对飞机失事如此恐惧呢?原因很简单,空难是一种低发生率,但死亡率几乎是100%的事故。一旦遇到空难,无论是国内还是国外,都是大规模的新闻刷屏,所以印象特别深刻难以忘怀。而掉床摔死呢?你有见到新闻报道过嘛。

航意险到底该不该买?

每次买机票的时候。你都会遇到卖票平台推销的保险,一般都是航空意外综合险。我从不同平台找了两款航意综合险,如下:

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第一款航意险,保费仅需50元,航空意外身故或残疾(基本没有残疾的可能,因为飞机出事后几乎100%死亡)赔200万。

  • 200万/50。
  • 4万倍的杠杆比。
  • 还带第三者责任和延误赔付。

第二款产品,保费60元。

  • 航空意外身故赔480万。
  • 480万/50。
  • 9.6万倍的杠杆比。

几十块钱,就能买到几百万的保额,比百万医疗险还狠,就算买了后飞机没出事,这点钱也不亏啊!

保险公司就是认准了这种心理。正因为空难低的令人发指的概率。这几十块钱几乎是稳赚不赔的。一个人收50元,国家统计局的数据显示:

2016年中国有4.9亿人次乘飞机出行,假设有1亿人买了航意险,那么总保费就是50亿元。

而2016年我国没有一起民航空难事故发生,可以说,这50亿保费几乎是白赚(保险公司要扣除营销和渠道成本)。

不过,坐一趟飞机,花个几十块钱买个航意险,能求个心安,也是极好的。毕竟,能坐飞机的也不缺这几十块钱。那为何航意险有如此高的杠杆比。几十块钱就能买到几百万的保额?这就要牵扯到保险是如何定价的。

保险行业运行的基石,来自瑞士科学家伯努利在1713年提出的“大数法则”

啥意思呢?

通俗来说就是“一些大量且在一定条件下,会重复出现的随机事件,会呈现一定的规律和稳定性”。

比如抛硬币,正反面的概率各一半,只抛一两次,可能都是正面、或反面。但如果连续抛几千几万次,会发现正反面的概率会无限接近于50%。

应用到保险学上,想预测一个人什么时候会死,光研究一个人是不够的,将样本数量增多,一次性研究100万个人,你就会发现他们的死亡人数会有一个稳定的比率。

通过大数法则,保险公司就能合理计算出保障的成本。也可以简单理解为:概率越大的事故,保费越高,反之则越低。

而航意险,因为极低的发生概率,所以保费非常便宜。至于不同渠道价格、保额不同,这个就涉及到营销成本和渠道佣金费用了。

比航意险还“可怕”的保险

这种保险就是第一个朋友圈中提到百万任我行——返还型的意外保险。

这种意外险的保障责任中,对航空意外赔的格外多。比如下图中的如意行赔200万,任我行赔100万。

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航空意外的概率低,百万保额的赔付基本就是空头支票。而这两款产品的一般意外保额只有10万。

一般意外,比如跌打摔伤、烫伤撞伤等,发生概率远高于航空意外,但保额却更低,十分不合理。

更要命的是:这种意外险不保伤残只保全残。

(伤残比全残好赔钱,全残只有人体达到人身伤残等级的最高级别——第一级,这种最严重的残疾才能赔付)

而这次埃航空难事故后。想必有不少保险代理人会借灾难热点,在线下兜售这种产品,各位可得擦亮眼了别被忽悠了。

总结一波:

几十块钱买个几百万保额的航空意外险,虽然几乎赔不到,但如果要买,尽量选价格更实惠、保额更高,且能带有航空延误责任的产品。

更重要的是,要做好一般意外和寿险责任的保障。

另外ps一句:

卖票平台(比如某信、某宝、某程等)默认捆绑兜售的航意险,产品性价比普遍较低,大家可以去一些第三方的保险平台,单独购买更高性价比的航意险。

如有任何保险相关的疑问,请私信阿保叔

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