新能源车aion v7座（20万级唯一智能纯电7座）

广汽埃安在新能源市场是一个特殊的存在，在其身上你能看到传统车企和新势力兼具的气质，踏实且务实的产品，精准的市场定位，超前的科技配置，令其在新能源市场战的是风生水起，7月埃安销量达到25033台，同比增长138%。AION 1~7月累计销量达到125284台，同比增长135%。

特别是其对于产品升级的ALL IN作风，给到的既是到了应用阶段的技术，又是最新最潮的科技，在2023款AION V Plus身上，这一特质表现的更是淋漓尽致。

为需求而生 填补20万纯电7座市场空白

新能源汽车市场目前的状态，看似是“百花齐放”，其实产品策略却又相对统一，使得市场呈现出“神仙打架”的状态，纯电7座更是全部集中在30万元左右，对部分消费者来说这个价位想要购买纯电7座只能是望而兴叹，而2023款AION V Plus7座版的出现，填补了20万级纯电7座的市场空白，给予了消费者更多的购车选择。

广汽埃安市场定位准确度之高，让2023款AION V Plus一举成为20万区间纯电7座SUV这一细分市场的开拓者。

纯电动车的一大优势就是空间，与其单纯的做大五座，不如提供更为灵活多变的七座选择，这个改变不论是举家出游还是呼朋引伴，一辆车就可以轻松搞定，这次，AION V Plus的两个7座版售价分别是20.68万元以及22.38万元，是20万级唯一智能纯电7座。

重新定义优秀的智能电动车

一辆纯电动车，不单纯是将驱动力从燃油换成电力，而是在动力升级的基础上，进而将智能化应用更上一个台阶。正如互联网预言大师、《失控》畅销书作者凯文的预言，“未来汽车不再只是交通工具，而是一台拥有四个轮子的智能化电脑，是人类除了家、办公室和公共空间之外的第四空间”。

为此，广汽埃安做了众多技术积累，2023款AION V Plus在正向开发下，拥有GEP 2.0纯电专属平台，而且配备了最安全的弹匣电池技术，702km的超长续航傲视同级。最关键的，它超越了用户对于空间的期待，多种空间组合形式，满足7人出行的各种需求，也可以通过调整二排座椅前后距离，获得1563L的超大后备箱空间，轻松地一车搬走一个家。

ICV方面，AION V Plus的双屏双芯，创新性地作出“一帧画面，动用两颗芯片”解决方案，算力的翻倍提升让用户在车上就能畅玩高帧率的大型3A游戏，是名副其实的智能娱乐大客厅。不仅如此，怀挡的升级，能够更轻松开启NDA智能领航，AVP记忆泊车也OTA了主动避障功能，提升了无人泊车的安全性，进一步巩固地表最强泊车的地位。

AION V Plus全方位升级 成就神7之赞

作为一款纯电动车，安全问题备受关注，其弹匣电池系统不仅实现了更高的能量密度，同时在安全性上也做到了针刺整包不起火。加之豪车级钢铝混合车身与AEB等丰富的主被动安全辅助系统，共同组成电动车安全最强防护。

至于智能化，原本AION V Plus就拥有领先同级的智能科技，像是超视距召唤泊车、NDA智能领航技术等，2023款AION V Plus更是持续加码，升级了双屏双芯，让 ADiGO SPACE智能座舱性能翻倍。而ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，丰富了泊车的场景，而且增加了主动避障功能，让自主泊车变得更加智能、可靠。

作为一款五座车升级为七座车，空间是否够用是消费者关心的一个问题，要知道基于GEP2.0平台打造的车型均有一个显著的特点，就是空间够大，AION V Plus的轴距达到了2830mm。充足的内部空间，能够实现三排满坐7人情况下，二排的长腿超模还有1拳的腿部空间；而且第三排座椅角度支持25°无级调节，1米9的篮球大前锋也能葛优躺。

另外，它的空间还是灵活百变的，能适应所有7人用户的使用场景。不仅能前排座椅完全放倒，秒变剧场模式；还能单边三排联动，放下2米冲浪板；除此之外，还可以支持二排座椅前后移动，后备箱空间扩大到1563L，一次可搬走一个家。

值得一提的是，广汽埃安这次玩起了“中国风”，新车新增烟雨青车身色与本草纲目内饰，灵感来源于烟雨朦胧的江南水墨山水，以及纯正上品的汝窑“青花瓷”，清新脱俗的颜色给人以安静、踏实沉稳的感受，这种未来与传统碰撞的结果，却恰恰彰显出了东方审美中含蓄、冷静的精神内核。

从表象上来看，2023款埃安AION V Plus最大的变化是增加了7座车型，但其实它在空间、智能、安全以及颜值四个大方面进行了40多项的超进化，强大的软硬件实力令其成为20万级唯一智能纯电7座，让欲购20万级纯电车的用户拥有更多选择。从而有机会让年轻的广汽埃安在新能源市场中占有更多份额。