全封闭电动三轮车需考驾照吗(四轮不再强调考驾照)

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电动车改变了人们的出行方式,特别是三轮、四轮电动车对老年人非常的友好,非常符合老年人的使用习惯,成为老年人出行代步的实用工具,不过随着电动车管理的标准化与严格化,很多地区对三轮、四轮电动车也提出了新的上路要求,提高了老年人的上路门槛,不过有的地区也采取了新的管理规定,用5种方式代替三轮、四轮电动车的驾照,解决老年人的出行难题,使老年人用车变得更简单。

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驾照、牌照的要求,提高老年人的上路门槛

电动车严格管理以来,三轮、四轮电动车也被纳入了管理的范围,因为这两种车型都属于机动车,所以这两种车型上路时不但需要牌照,而且需要驾照,提高了老年人的上路门槛。

牌照:所有车辆在上路时必须悬挂牌照,但是有的三轮电动车没有上牌资质,导致这些车辆无法上牌,所有的四轮电动车国标标准还未公布,所以也无法上牌,这使得这些车辆无法上路行驶。

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驾照:一方面老年人由于年龄大,记忆力差等原因,考取驾照有一定的难度,另一方面三轮电动车需要D驾照才能上路,但是D驾照只允许18~60岁的人考取,所以60周岁以上的老年人不能考取该驾照,这也限制了老年人使用三轮电动车。

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取消三、四轮车驾照,用5种方式替代,解决出行难题,用车简单了

一方面根据当前的规定,三轮、四轮电动车由于驾照、牌照的要求,限制了老年人使用这两种车型,另一方面老年人每天有出行的需求,为了解决也有的出现难题,现在很多城市采取了新的管理规定,取消了三轮、四轮电动车的驾照,简化了上牌的手续,用5种方式代替,解决老年人的出行难题。

第1种方式:登记备案,允许上路行驶

现在有多个城市对三轮、四轮电动车进行登记备案,备案以后可以发放临时牌照,安装后就可以上路行驶了,比如河南睢县要求2022年8月11日至2022年10月31日,对所有的电动三轮车、低速四轮电动车进行登记备案。

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在前段时间安徽合肥、安徽铜陵等地区也采取了同样的管理方案,允许老年人继续使用电动三轮车,低速四轮电动车。

第2种方式:三见面一建档

山东潍坊、山东泰安等地区采取了三见面一建档的管理方案,通过网格员、志愿者对辖区内的车辆进行摸排,对于车辆的状态、使用人员、用途等情况进行详细的信息登记,做到见人、见车、见管理者、建立档案,同时与车辆使用人员签订安全承诺书,在车辆上张贴临时号牌,这样就可以上路行驶了,不再强调驾照的要求。

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第3种方式:一车一号

山东莱西为电动三轮车上户口,采取一车一号的方案,将车主的信息与车辆进行绑定,统一编号,被人把号码喷涂在车身上,之后拍照存档,对车主进行车辆理论知识和交通安全知识培训以后,车辆就可以上路行驶,不再强调驾照,也不需要牌照,方便老年人使用电动三轮车上路。

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第4种方式:双卡制管理

在四川泸州某地区推出了双卡制管理方案,双卡指的是车辆登记卡与车主记分卡,登记卡指的是对电动三轮车进行摸排以后,然后统一编号,建立车辆与车主的信息档案,同时把编号喷涂在车身上,记分卡真的是在电动三轮车出现违章行为时,出现记分或者扣分严重的情况下会对车主进行违章处罚,通过双卡制,车辆不需要上牌,车主也不需要驾照,同样可以上路行驶。

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第5种方式:一车一码

四川省宜宾市叙州区的双龙镇,推出一车一码的管理方案,该方案与第3种一车一号管理差不多,首先对车辆进行摸排编号,建立档案,然后把编号喷涂到车辆上面,车主进行集中安全知识培训,同时签订安全承诺书,不再强调驾照与牌照,就可以上路行驶,方便老年人使用三轮电动车。

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总结:

现在很多城市采取了人性化的管理,一方面加强对三轮电动车的管理,一方面方便老年人使用三轮电动车,不能刻意地强调牌照与驾照,解决了老年人的上路难题,很多车主反映,用车变得更简单了。那么,您对取消三轮、四轮电动车驾照,采用新的管理方式怎么看?欢迎留言评论。

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