最好听的超跑排气声浪（顶级超跑帅气排气管）

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帕加尼 Zonda

Zonda拥有相当优美的造型，楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆意大利超跑的标志性元素。

迈凯伦·塞纳

塞纳有欧规和美规之分，想要分辨是欧规还是美规，最直观的就是看它的排气管，欧规是三出的，美规是两出的。上图展示的是欧规，欧洲市场上的塞纳都是三出排气，在车子处于低速的时候，从下方带阀门的排气管排出，里面还有消音器，高速的时候，通过上面两个直排排气，声音更大。

福特·GT90

美国福特野马排气管所属大类为排气系统，排气管一般由前中后三段组成。 这是一款概念车，它的四涡轮增压V-12发动机有一个三角形的中央出口排气管，由四个独立的排气管组成，与该车整体的三角形造型相匹配。

奔驰2040 W196R Streamliner

流线型车身，配上一副剃刀状三辐式轮毂，营造强烈的运动氛围的同时也尽显锋芒！而尾部的造型更是夸张至极，两个巨大的火箭喷射式排气装置，极具视觉冲击力！

科尼赛格 One:1

一般来说，超级跑车强大的动力表现都是由排气管来集中体现的。在科尼赛克One:1上采用了Agera上的钛合金排气管系统，不过已被打刻上了One:1的标示。据悉，这个钛合金的排气尾管重量仅为400克。

阿波罗 IE

阿波罗IE超跑，2.8秒破百，配“三瓣状”排气，国内买不到！这款阿波罗IE的排气管设计元素非常另类，酷似花朵一般的风格，而且采用三瓣的设计，非常吸睛。

迈凯伦600LT

迈凯伦600LT号称是300万内最快超跑，被称“笑脸杀手”，排气管向上喷，2.9秒破百！从图中可以看到这款车的尾部排气管没有在车尾，而是直接在引擎盖上方，很有个性。

科尼赛格 Regera

科尼塞克Regera采用5.0L V8发动机和三台电动机组成的KDD混合动力系统，这套系统取消了传统的变速箱和减速器，通过两台轮边电动机直接像后桥传递动力。除了KDD系统之外，科尼塞克Regera还首次搭载了可完全折叠的尾翼以及Akrapovic排气系统。而这些系统均可以通过智能手机进行远程控制关闭。

保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder采用中置4.6L自然吸气发动机，最大功率447kW。为了减少体积和热量的影响，发动机排气管设计在V型夹角的内侧并朝上开启，此举有利于发动机舱的温度控制，也降低了对锂离子电池组的影响。​​​​