杭州湾跨海大桥观景台介绍（从海天一洲观赏杭州湾大桥）

在世界十大最长跨海大桥排行榜中国排名占了六座，它们是：

1、港珠澳大桥，55公里

2、日本濑户大桥，37.3公里

3、美国切萨皮克湾大桥，37公里

4、青岛海湾大桥，36.48公里

5、杭州湾跨海大桥，35.673公里

6、东海大桥，32.5公里

7、泉州湾跨海大桥，26.699公里

8、舟山金塘大桥，26.54公里

9、法赫德国王大桥，25公里

10、克里米亚大桥，19公里

在“港珠澳大桥”诞生之前，杭州湾大桥是赫赫有名的，一直想去观赏它的雄姿，直到这次浙江之行才有机会。原计划是不去嘉兴的，因为以前去过几次了，但为了这座大桥专门绕道跑一趟。

杭州湾跨海大桥全长36公里，总投资约138亿元，2003—2008年建成通车，是G15的一部分，也是港珠澳大桥建成之前单体最长的跨海大桥。

杭州湾大桥是连接宁波与嘉兴两个城市的跨海大桥，为了让人们可以观赏到大桥的全貌，设计师们专门在大桥的中央建设了一处观景平台“海天一洲”。“海天一洲”通过四条匝道与大桥相连，以一座十七层楼高的观光塔为主体建筑和一些配套设施，是集观光、科普、餐饮、住宿、购物、宴会于一体的AAAA级景区。当然它最大的功能应该还是桥梁本身的监控、维护和抢修、救生等。门票80元/人，60岁以上半票。

“海天一洲”的取名挺有意思：“海”是东海；“天一”取自宁波天一阁，寓意杭州湾跨海大桥天下第一；“洲”是水中陆地。

我们的车经过弧形的引桥进入景区，景区配套的停车场、大堂、酒店，餐饮部分都非常宽敞，看酒店的规格和设施估计是4或5星际酒店，餐厅的价格估计也是不菲的。我们没有认真的关注，买了门票就直奔主体建筑——观光塔。通过一条玻璃长廊就进入了观光塔，因为长廊不长，观光塔又很高，所以很拍照效果很不好，本文只能借用别人航拍的照片才能显现全貌。

观光塔似一枚定海神针矗立于海平面，巍峨耸立。外形“大鹏擎珠”，两扇翅膀如大鹏展翅欲飞；中间的塔身高耸窈窕，似少女的身姿；圆形的塔顶加上长长的避雷针有如少女的礼帽。我们沿着长廊进入观光塔已是三楼，主要参观楼层共六层楼。我们可以从360度的全景落地玻璃幕墙看到外面的景观。里面主要介绍大桥的设计和建造过程以及建桥的科普知识。在图片和视频中我们穿越了时空看到杭州湾大桥百年长梦；从建桥过程和模型展示我们体会到了建桥过程中的酸甜苦辣和桥梁的非凡气魄；从详细的技术说明我们学习了跨海大桥的科普知识。小小的展示厅给了我们太多的知识和启蒙，我真想这可以作为中小学生的研学基地。

电梯把我们带到了观光塔的最顶层，在这里我们看到了这座号称世界第一的跨海大桥如同一条长长的丝带横卧于平静的海面上，跌宕起伏的S型曲线和“长虹卧波”的优美身姿，气势恢宏，波澜壮阔，桥上彩虹般的护栏更增添了大桥的神秘和美感。我想行驶在这种动感设计和色彩搭配如此完美的桥梁上真可以让司机精神亢奋，心情愉悦。

夕阳下的海面金光闪闪、波涛万顷，落日与海天共色，海鸥与游客戏嘻共舞，一派人与自然和谐共生的景象让你久久不愿离去。介绍说这里也是观潮的最佳地点，可惜我们来的时候风平浪静，也不是潮汐时分，所有还是略带一点遗憾。