tod会给城市带来什么样的改变（为公园城市幸福注脚）

成都城市形态正在被重塑。

作为公园城市首提地，成都肩负着成渝地区双城经济圈建设中极核城市使命。从2018年率先在国内提出打造TOD之城概念，到2022年启动实施23个TOD项目，成都TOD的发展，始终坚定推动城市发展从工业逻辑回归人本逻辑、从生产导向回归生活导向，为城市创造崭新的生活体验。

TOD，如同一颗种子，在成都扎根已深、枝干已盛。现在，它正与城市共生共荣，重塑城市空间形态。

四川师大站TOD实景图

以公共交通为导向的综合开发模式，TOD从20世纪80年代诞生以来，一直被城市规划、建设与治理领域关注并不断实践，逐步成为引领城市发展的重要选择。今天，成都己成为全球TOD发展迅猛的城市之一。

作为最具年轻活力的城市之一，成都有着无可比拟的未来前景。特别是随着今年3月《成都建设践行新发展理念的公园城市示范区总体方案》的正式发布，再次明确了从国家层面支持成都建设公园城市示范区。

探索与实践、开拓与创新，在建设践行新发展理念的公园城市示范区的道路上，成都创造了一个又一个美好场景，而TOD综合开发，正是成都建设公园城市示范区不可或缺的重要抓手。

事实上，作为公园城市首提地，成都的公园城市理念和TOD发展是一脉相承的。一个最为直接的佐证是，TOD项目的打造过程一直坚持将容积率向核心区转移，实现核心区集约开发、功能混合，退让更多公园绿地和开敞空间，让都市风光与自然景色交相辉映，打造推门见绿、开窗见景的雪山下的公园城市空间形态。

钟家湾TOD实景图

如钟家湾TOD，作为成都轨道首个TOD湾居项目，毗邻三江公园、江安河，呈现出开合有致、城园相融、半岛揽湾、出门见绿的生态格局，进观烟火阑珊，退拥清风微澜；“绿满蓉城，水润天府”的城市标签，在此有了具象而生动的落地与演绎。双流西TOD，以“五湖四海”公园为生态本底，自然意境约8000亩。在三岔TOD周围，有三岔湖风景区、绛溪河生态区和规划中的天府奥体公园，以“可进入、可参与、景区化、景观化”的理念打造出“三级条形公园”。但TOD的探索不止于此。既要把以人为本的理念摆在首位，也要注重“三生”的协调。

以龙潭寺TOD为例，项目围绕桂龙路站、桂林站进行两核打造，其中以桂龙路站为核心的商业商务区，囊括城市综合体、主题商业街、写字楼、酒店等；以桂林站为核心的生活配套区，涵盖街区公园、邻里中心、学校、餐饮、文化休闲等。

轨道交通改变城市布局，TOD综合开发改变城市形态。

时至今日，成都轨道TOD已实现双凤桥、梓潼宫、二江寺、龙潭寺、幸福桥、行政学院等19个TOD示范项目入市亮相，正加快形成公园城市TOD项目集群。

在城东，龙潭寺TOD、中环TOD“双子星”共振升级区域城市界面；在城北，廖家湾TOD、幸福桥TOD以集群效应解决大城市病；在城西，梓潼宫TOD、马厂坝TOD持续构建蓝绿交融的公园城市社区范本。

龙潭寺TOD实景图

作为TOD“破局者”的成都，尤为注重将建筑规划建设与城市未来发展、区域价值相结合。一个显著的例子是，随着5号线南、北两端前后紧密相连的钟家湾TOD与二江寺TOD、廖家湾TOD与幸福桥TOD项目的推进，成都首个双TOD走廊、由轨道交通引领的超级TOD集群正在成型。

双TOD集群发展的强大驱动力，此前已在国内外得到了验证。

如在日本东京，依托JR东日本的山手线，代代木站—原宿站—涩谷站构成了涩谷区的超级TOD枢纽集群，涩谷站以每天换乘人数超300万人次，成为世界第二大交通枢纽；上海唐镇的双TOD集群，不仅有高端住宅区、大型商业、写字楼、三甲医院、一贯制学校，还有满足基础生活需求的社区便利配套……两个TOD集群范围，形成了一个百万方的“微缩版城市”。

如今，这样的规模和影响力也正在成都形成。随着这两个TOD集群的呈现，可以预见的是，未来两大区域的发展将以倍数增长。

TOD，是一座城市的澎湃引擎，意味着链接与活力。

在成都，TOD综合开发不仅是在构建一个城市产业集群，更是在打造一种全新的生活方式：

在这里，新消费场景和生活场景呈现出“通勤圈”“生活圈”“商业圈”高度融合的通勤体系。

在这里，安静舒适的住区到处绿意盎然，下楼可到公园晨跑，5分钟可以步行到商场，步行15分钟就可以到学校……

马厂坝TOD实景图

在马厂坝TOD，一体化设计范围约3275亩，涵盖了约10万平方米的产业集群，约20万平方米的商业中心，约38万平方米的住宅，满足工作、商业、居住、休闲、教育等需求，完整优质的生活链已然形成。

拥有三线地铁交汇优势的四川师大站TOD项目，不仅是锦江区首座TOD项目，同时也是成都目前中环内规模最大的TOD大盘，由世界一流团队香港利安操刀，规划以集商业、酒店、办公为一体的现代城市综合体 河湾高品质住宅助推区域焕新。

此外，成都轨道TOD为新市民、“蓉漂青年”考虑得更多。2021年，成都轨道TOD启动实施了10000套保障性租赁住房；2022年再新增9000套保障性租赁住房。在这里，城市菁英荟聚，与复合居住、商务办公、综合商业、公交系统等，形成具有完备城市功能的TOD型“mini城市”。

这种全然不同的未来TOD城市理想生活方式，完美诠释了日本知名建筑师、城市规划大师渡边荘太郎所言：TOD的最终追求，是让所有人、不论年龄，在项目内安全舒心地消费、生活。

怀揣迈向世界城市的梦想，成都轨道TOD以全能综合体致敬成都，书写与城市焕新升级的乐章，一幅全新的TOD未来生活蓝图正在徐徐铺陈开来……

文/王萍