江南三省通衢（三江之囗七省通衢）

这是对九江市地理区位的赞誉。

据不完全统计，在我国有“七省通衢”之称的城镇，不只是九江，仅江西省就有两个，另一个是湖口。此外，还有湖北省的襄樊、浠水、黄梅、荆州，安徽省的桐城，浙江省的兰溪……。而且不只是“七省通衢”，更有“九省通衢”、“五省通衢”、“四省通衢”……之说，我国十二朝帝都洛阳竟有“十省通衢”之誉。可无论四、五，还是七、九，这些数字实则有实有虚，都泛指那些通江达海、路网沟联的交通要地。

而在我国，处“三江交汇”之地更是数不胜数。据记载，九江这里的三江是指赣江、长江和信江。而这里所说的“三江之口”有赣江、长江和信江三江汇于鄱阳湖之意。

那么，为什么有九江之说呢？说法有二。

早在战国时期，我国第一部区域地理著作《尚书.禹贡》中就记有九江之名，曰：“九江孔殷”，“过九江，至于东陵”……。

《晋太康地记》（公元282年）中亦有这样的记载：“九江，刘歆以为湖汉九水入彭蠡泽也”。刘歆，我国汉代著名经学家、天文学家。湖汉九水即指赣江、鄱水(饶河)、余水(信江)、修水、淦水、盱水(抚河)、蜀水、南水和彭水这九条大河；而鄱阳湖的古称即为彭蠡泽。“湖汉九水归于鄱阳”乃九江也。而赣江又是长江八大支流之一，位居第七。此为说法之一。

鄱阳湖，我国第二大湖、最大的淡水湖，占地4070平方公里（2008年，水位22.59米时的数值），其70%的水域都在九江境内。而九江又是长江段赣、鄂、湘、皖四省的结合部。长江的九江流域与鄱阳湖及赣、湘、鄂、皖四省毗连的河流百川归海，水势浩淼，自古便形成了九江水域，因此，关于九江之名的第二种说法，即“九”并非实数，在古代中国，数字以“九”为大，九江乃“众水汇集之地”也。

现在的九江，江西省下辖11个地级市之一。面积排名第四，为19078平方公里；常住人口排名第五，为460.03万人（七普）。我国最大、最长的东西水上大通道一长江，我国最长、现代化程度最高的南北向陆上大通道一京九铁路，两条交通大动脉于此交汇，九江乃承东启西、引南接北的金十字交汇点。“三江之口，七省通衢”之战略地位不言而喻。

九江是长江中游区域中心港口城市，长江中游重要物资集散地。京九以及武九、合九、铜九铁路、南九城际高速“五龙”汇聚，公路四通八达，空路不断发展，从京九沿线看，九江是唯一的水陆交通枢纽。也是我国首批五个沿江对外开放城市之一。而早在1858年中英《天津条约》和1860年中英《北京条约》签订后，九江便被迫开埠，成为长江首开的三大“通商口岸”之一。光靠这优越的地理位置，九江便可成为令人瞩目之地。

庐山，北依长江，南滨鄱阳，是我国五大世界文化景观之一、世界地质公园。而鄱阳湖是我国唯一的世界生命湖泊网成员，亚洲最大的越冬候鸟栖息地、世界重要湿地。众所周知，他们是九江两张最耀眼的名片。

庐山 锦绣谷

2009年，国务院正式批复《鄱阳湖生态经济区规划》，打造“生态鄱阳，梦幻庐山”成为鄱阳湖生态经济区建设的重要支点。九江被定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎。12年来，九江逐渐步出对城市区位优势的重度依赖，生态保护与产业发展齐头并进，传统的文旅生态进一步完善。在全国经济发展格局中，成为东部沿海向中西部推进过渡地带的最具发展潜力、最不容忽视的城市。

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