迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)

大众迈特威是一款定位7座的高端MPV车型,最大的亮点就是内部储物空间多到你想不到,并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅前后旋转,主要是用于高端商务接待。而全新凯路威则是在迈特威的基础上有所加长,更偏向普通商务接待用途。全新迈特威(T5)与上代(T5)在外观上的变化并不大,主要是商用车在换代时的革新并没有乘用车那么彻底;新老迈特威更像是乘用车中期改款时过度的产品。

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(1)

怠速时,迈特威的噪音分贝值为42.9,时速超过80km时噪音分贝为62.5,时速达到120km高速之后的噪音为68.1分贝。在车内也感觉到,迈特威随着速度的提升,噪音明显大了,实测的噪音挺大的,超出了预期的推荐值。

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(2)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(3)

车主就是有商用的需求,有噪音可不行,影响车内交谈,以及影音设备的体验。经过了解和咨询,可以通过隔音升级解决,选定了知名的大能隔音,和专业的改装店,开心至极。特别是观看了整个施工过程,以及施工后的外观,秀色可餐。

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(4)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(5)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(6)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(7)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(8)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(9)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(10)

迈特威隔音改装(大众迈特威升级全车大能隔音)(11)

经过针对不同部位进行了减震 吸音 隔音 密封等处理,完工后进行试车,车主对于前后的差异能够很明确的表达,差别很明显,之前存在的发动机噪音和轮胎噪音得到很好的解决,特别是一次去4S店遇到同款车车友,聊天中谈及噪音,特意让车友体验了一把自己的车子,对方很惊讶,询问哪里升级,品牌等。

编辑 老史

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页