八纵八横路线简图（从四横四纵到）

“虎峰岭”隧道作为连接哈尔滨至牡丹江沿线的最长隧道，在8月20日正式贯通，这不仅意味哈牡高铁第一重点工程抢占有利时机进入线上施工阶段，更表明我国“八纵八横”高铁网最北边的一横突破了又一重大难关，亟待接续哈大高铁并入全国高铁网络，今天小编就来说说关于八纵八横路线简图?下面更多详细答案一起来看看吧!

八纵八横路线简图

“虎峰岭”隧道作为连接哈尔滨至牡丹江沿线的最长隧道，在8月20日正式贯通，这不仅意味哈牡高铁第一重点工程抢占有利时机进入线上施工阶段，更表明我国“八纵八横”高铁网最北边的一横突破了又一重大难关，亟待接续哈大高铁并入全国高铁网络。

“八纵八横”高速铁路网是在国家发改委、交通运输部、铁路总公司于2016年7月联合发布的《中长期铁路网规划》中提出的，从“四横四纵”的完美收官升级到“八纵八横”的“再创高峰”可不仅仅是线路数量的倍增，更是形成以人口流、资金流、物品流、信息流为能量密度的线路里程长、运力强度大、辐射范围广的高速铁路网。

在“八纵八横”网中，以四个直辖市、省会城市以及国内主要城市为高铁枢纽站点，铺散延伸开沿海、沿江、城际铁路、小区域交通网等各个铁路大通道，这些通道的交错联通将为我们呈现出京沈与京广哈大南北对接最长的高铁大动脉;以广州为“后起之星”的京哈京港澳通道、兰广通道、广昆通道等三条干线通道;形成超级城市间的极速直通车，大中城市4小时、中小城市2小时、城际快速列车0.5-1小时的交通圈等。

值得一提的是，八纵八横高铁网建成后，从雄安新区乘坐高铁，可达到香港、九龙，全国高速铁路总里程将比四纵四横增加一倍，基本覆盖20万人口以上的城市。

“八纵八横”为全方位打造人性化、区域化、市场化、国际化的政治交流、经济发展、人文教育、出行体检、国防建设等方面打下了坚实的基础。如果说“复兴号”的诞生是一场中国铁路助力中华民族伟大复兴的召唤与革新，那么“八纵八横”更是顺应民心民意的福祉之计、顺应时代发展的应时之策!(文/纾言)