颜值又升级新款雷克萨斯es上市了（新款雷克萨斯ES现身）

也许在说到雷克萨斯的中型轿车ES之时，大多数人都会首先吐槽其加速“太肉”以及排队、加价提车等问题。然而，事实却是ES不仅是雷克萨斯在我国汽车市场中最走量的车型，同时也是该品牌在轿车板块的当家产品。如今，在BBA同级竞品均已完成改款或换代的前提之下，雷克萨斯为了持续增加ES的竞争力，也在不久前对ES进行了改款升级。而得益于新款ES已在本届上海车展上进行了全球首发亮相；近日，便有海外网友给出了一组新款ES的实拍照。那么，新款雷克萨斯ES实力到底提升了多少？一起来看看吧。

首先从外观上看，新款雷克萨斯ES将继续使用家族经典的纺锤式进气格栅设计，但内部却换成了熏黑织网状结构。并且，它的前包围双边进气槽，也同样换上了熏黑布局。而这样的设计，搭配上原有棱角分明的头灯之后，既能进一步凸显运动感，也让它显得气势更足。

车侧一面，平直至尾的腰线与前后门的凸起饰条相得益彰，塑造出了极为符合气质的凌厉性。而小幅度溜背布局和哑光多辐式轮圈的组合，则升华了运动质感。

车尾部分，新车不仅使用了“小鸭尾”，还让它的造型变得层次鲜明；配合着鲨鱼鳍和后包围中嵌入的扩散器以及双边排气布局，直接将其运动本性推至高潮。此外，箭头状尾灯和贯穿式饰条的组合，则呼应了前脸的犀利成分。

目光转向车内，则还是我们比较熟悉的味道。新款雷克萨斯依然会使用液晶仪表和悬浮式中控屏用以塑造科技氛围；而层次鲜明、用料丰富的布局结构，则仍旧可以看出专属于雷克萨斯的优雅与高端格调。

车身尺寸方面，新款雷克萨斯ES有着4980*1866*1447（mm）的长宽高以及2870mm的轴距。相较于旧款，除了长度略微上调以外，其他部分均没有发生调整。当然啦，以一款中型车来说，这样的尺寸还能表现出较为出众的乘用空间的。

最后，我们再来看看它的动力。据悉，新款ES将继续提供2.0L、2.5L两款自然吸气发动机和2.5L混动系统可选。传动系统方面，则依照车型不同，匹配CVT、8AT以及E-CVT变速箱。值得一说的是，为了进一步提升舒适性和操控性，新款雷克萨斯ES还将配备自适应可变式悬架系统。

整体看来，新款雷克萨斯ES的变化幅度虽然不是很大，但优化作用还是比较明显的。那么，各位看官朋友们，你们会期待新款雷克萨斯ES的到来吗？