bf 110夜间战斗机(BF110战机在德国的航空史上的地位)

德国,它是一个工业非常发达的国家。上个世纪早期的时候,他们曾经成为了整个世界的工业先驱。BF110 这款机型,就是他们在当时的航空工业的一个代表的作品。它代表了当时的德国的综合实力,也是他们在工业制造基础上的领先的表现。BF110在德国的航空史上的地位,作用非常重要。

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它安装有两台的发动机,并且,作为一款重型的战机。甚至在必要的时候,它还可以进行一个轰炸的任务。在上个世纪的三十年代,德方的空中武装力量,像当时他们的飞机制造设计公司提出了一些列的需求。当时,现役的战机已经满足不了他们的需求了,所以要求他们重新设计一款更加先进的战机。他们的需求之中,必须要能具备强大的火力攻击能力,并且在续航的能力上面也要加以改进,要超越现役的所有战机的一个航程。

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这就要求飞机的体积尺寸方面要增加,才能携带更多的弹药以及武器。在当时的水准来说,只能将发动机增加到两台。一台发动机它的推力是无法胜任大型的战机的。所以,在设计这款中性的轰炸机的时候,就设计了两台发动机。确保它能够突破对方的防御,进入到敌军的中心地带,进行攻击。他的武器配置方面是非常丰富的,毕竟有这么大的空间。

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而且使用了两台发动机,在推力上面还是够用的。在设计方面,与传统的气动设计并没有什么太大的差异。垂危也是和许多的大型的军机类似,驾驶座采用了双座的设计。他的机头配备有非常刚猛的火力。机枪和机炮也算是都配齐了,并且,在他的后方还会有专门的人员,来操作一款可以旋转的机枪。这样就可以在空中进行战斗了。 但是,当时的发动机也不是太好。

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即使是在刚开始的原型机,他的马力也才刚刚达到六百八十马力。如果是安装到一般的战机上面,自然是可以够用到。但是相对于这款机型来说,显然是不够的。所以,它的机动能力一直是一个短板。所以在飞行的性能上面,它一直不理想。到了后来,就将这款发动机换装了由戴姆勒的DB600的发动机。换装了发动机之后,在他的机动性能中,就有了很大的提高。

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在飞行的高度和速度方面,都得到了很大的提升。在刚刚开始服役的时候,它却更偏向于编队的护航以及夜间的轰炸任务。在实际的作战之中,凭借着强大的速度与攻击能力,在华沙的作战之中,他的驾驶人员在距离地面八十米的超低空击落了波兰的一架战机。成功的具备了独立的作战能力。并且,在之后的作战之中,它也是多次都将对方的战机击毁。

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随着科技的不断的发展,他也进行着不断的升级和改良。在后期的的作战过程之中,发挥了一个非常重要的作用。从它的服役到之后的退役,在这短短的不到十年的的时间之中,他们生产了六千多架次的战机,由此也足以证明,他性能的优异。

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