日本成田机场钉子户拆了吗（成田机场跑道上的日本最牛钉子户）

日本东京两大机场羽田和成田大家应该都知道，羽田比较老也比较近，成田算是后建设的，设施也比较新运客量也大了很多。今天我们的主角就是成田机场！

作为事事小心，件件仔细的日本人，出于飞机安全的考虑，居然允许机场跑道里存在民房，居然还有农田？这算是什么操作？

大家看，这是几条飞机跑道的中间，居然有民房，居然还有农田！这在世界上的飞机场里也是绝无仅有的存在！难道这就是传说中的。。钉子户？这未必也太牛了吧！

没错，从地图上来看，这户名叫市东的宅子和田地都在机场的跑道区域内！原本笔直飞机跑道硬生生被农田扳弯了，值得的无奈的转个弯！因为是机场区域，这家人如果要回家，都是必须要通过特殊建造的隧道，这家人家也是牛的不行

据了解，为此成田机场至今还是未完成状态，而这家人家在这40年的时间里，每天都要忍受着飞机巨大的轰鸣声，被飞机保卫着生活着！这种忍耐力和执着也是让人佩服的不行

市东孝雄 68岁

来让我们看这个最牛钉子户，市东孝雄 68岁，他说，经过了3代人，他们家族已经在这里生活了块100年了，一直在这里种田干农活！

让我们回溯到60年代的日本，日本政府发现原本都内的羽田机场已经无法承受日益增长的客流，需要另造新机场，最后66年，强制增收了位于成田的“三里塚”这个地方的田地，因为是强制征收，所以放生过无数次大大小小的冲突！

当时的农民不愿意离开他们世代居住的土地，对于政府强征的不满也造成了大大小小的反抗和镇压事件，死伤也在所难免！从1973年建成第一条跑道到1978年运营，5年间里事件不断，基本没有消停过，时长有警察和示威者伤亡的情况。虽然如今日本第二大，货运量全球第三大的成田机场已经运营至今，但是他的规模还是比设计初缩小了很多。

至今除了机场内的市东家，机场附近还大大小小的散落着其他坚持的着的钉子户，这一钉就是几代人，这一钉就是几十年！

飞机就在头顶几十米上百米的地方呼啸而过！马上就要2020东京奥运会了，作为东京的窗口，成田担负巨大的客运大任务。政府也在通过法律诉讼等方式坚持坚决这个遗留问题。但是，据说拆迁补偿是个天文数字！

市东先生说，他们世世代代居住在这里，耕作劳动，如果换了地方，出产的农作物也会不同，一方土地养一方人，他希望世界都能知道，在成田机场里面，还有他这个农民在耕种！