别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)

在汽车销量上面,轿车还是比SUV更受欢迎一些,因为从价格上面来看,轿车相对比SUV还是要便宜不少,尤其是在合资品牌领域。在合资轿车里面,日产轩逸、大众朗逸等,它们的销量都非常高,别克英朗吃过三缸机的亏,现在换成四缸1.5L自然吸气发动机,然后销量很快就增长了上来,从市场检验就能看出,三缸发动机是不受消费者欢迎。别克英朗现在搭载四缸1.5L自吸发动机,很多人就在问,它的油耗会有多高?下面就来看看车主们的回答。

别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)(1)

车主一:别克英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型;现在车辆行驶距离是2000公里,也没有通过磨合期,刚开始把车开回家时,仪表盘显示油耗10L,真的吓一跳,不过在经过对车辆熟悉后,现在百公里综合油耗是能够控制在7L左右,这个油耗对于一款紧凑型轿车来说,还是比较正常,毕竟市区里面行驶的比较多。

别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)(2)

车主二:别克英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型;从仪表盘上来看,这款车的百公里综合油耗是在7.5L左右,当然在不同的道路上面行驶,它的油耗是不一样,比如在高速上面行驶(120km/h),油耗是在6L左右,而在市区里面出现堵车等情况,油耗就会超过8L,整体来看油耗并不是很高。

别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)(3)

车主三:别克英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型;很多人说美系车是油老虎,其实别克英朗的油耗也不高,虽然车子大多数是在市区驾驶,但是百公里综合也不到7L,有时候在高速上行驶,油耗还会低于6L,从这方面来看,新款别克英朗的油耗就不是很高。

别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)(4)

车主四:别克英朗 2021款 典范 1.5L 自动精英型;这款车的工信部油耗是5.9L,但是从3000公里行驶的数据来看,百公里综合油耗是6.8L,相对比工信部油耗,只是高出1L的样子,当然油耗比较偏低,这个跟行驶路况有较大的关系,因为住在城郊地带,驾车出行也不会怎么堵车,所以油耗整体不高。

别克英朗1.0t三缸机和1.3t对比(别克英朗换成四缸1.5L发动机)(5)

别克英朗现在销量主要依靠四缸1.5L自然吸气发动机的车型,从工信部油耗来看,别克英朗是没有超过6L,而从四位别克英朗车主的回答来看,别克英朗的实际油耗大约在7L左右,其中油耗高低不同,这个跟路况有比较大的关系。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页