宝马7系换变速箱油步骤（宝马7系循环机换变速箱油感觉不错）

今天一台行驶了15.8W里程11年出厂的宝马730Li换变速箱油的案例作业分享。

宝马变油不是终身免维护？为什么还需要换变油？

这个东西真的是“仁者见仁，智者见智”了，没有办法争论，你说几万公里更换一次吧，总有人跟你回帖：我的车10几万公里都没有更换过，还一直跑着没什么问题。所以这里我也就不多说什么要不要换变油的问题了。

今天就是一篇宝马7的换变油案例教程-循环机换变油。

使用循环机换变油的好处是更换彻底，清洗加置换效果完美。

虽然是循环机换变油，我们也还是需要放掉一部分旧油方便后面的变油底壳，变滤的更换以及使用循环机的清洗功能对变速箱内进行清洗。

不然十二升的油液你以为用在了哪里？普通的重力换变油撑死也用不了6-7个，而这里却一下使用了12升，相信很多车主都不知道用在了哪里是吧。这里讲解下，循环机的12升变油其中一部分用在了清洗变速箱，另一部分用在了置换的损耗上，剩下的才是注入变速箱内的油液，总体加起来是12升。

这里我们先重力放掉了一部分的旧变油，大概3-4升。

这样就可以将旧的变油底壳与变滤取下了，顺便说一下换变油的时候为了达到很好的效果我们需要将变油底壳加变滤也进行一次换新。

新的变滤与变油底壳安装，重力部分就完成了，剩下的就是使用循环机开始变油的置换了。

ZF变油一箱，没错这里的一箱就是标准的1升装X12瓶的规格，也就是使用一次循环机换变油的量。

整整12瓶码放的整整齐齐

循环机已经到位

循环机连接变箱的2根油管，置换变油所用

这款使用循环机连接变速箱的位置，就在变箱旁边。

找到专用的接口，每款车的接口都不同，这里是一整套的连接口，适用于各类车型。

接口连接变速箱与循环机

连上电源准备开始工作

加注新油12升，先使用了部分的新变油进行了变速箱内的清洗，

清洗完毕后，在进行变油的置换。

旧的变油管内的油液颜色呈现浓黑，而新的变油管内油液清亮。

循环机置换变油过程中的数据

而这时我们循环置换变油后的效果图对比，虽然没有达到新油的清亮的标准，但是从颜色上来看已经分行的清亮了。

到这里整个循环机换变油的过程就结束了。

哦对了忘记了一点，在使用循环机换变油的过程中您最好将车辆启动，更好的置换效果。

BY 爱卡汽车卡友-花胡椒