马自达cx8尊享版四驱（7座四驱实用大空间）

CX-8采用了马自达的魂动设计理念，盾形的进气格栅采用了横向多条辐的设计，下方勾勒的镀铬饰条带来一定的精致感，两侧延伸至头灯下方的设计也是时下较为流行的风格。细节方面，该车两侧采用狭长的大灯组设计，匹配发动机舱盖上更具力量感的筋线，营造出凶狠的前脸造型。此外，该车前包围设计十分凌厉且层次丰富，进一步营造了更加年轻运动的风格。

长安马自达-马自达CX-8

犀利的灯组设计让前脸很提神，全系配备LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED车前雾灯及大灯高度可调等配置。除此之外，顶配车型还配备了自适应远近光及转向头灯配置。

车身侧面，视觉上凸显修长、流畅，能明显看出中大型SUV的身材，低矮的设计和贯穿尾灯的腰线塑造出较强的运动感。车尾的造型设计营造出了壮而不憨的视觉效果，一根贯穿车尾的镀铬亮条，巧妙地将两侧尾灯连接在了一起，尾灯采用樱桃红的深色系设计，造型和大小比例十分协调，让车尾整体看上去既不单调又不显得臃肿。车身尺寸方面，长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。

内饰方面，一眼看上去就是浓郁的马自达家族式设计。整体属于简洁的风格，并没有刻意营造浓郁的科技感与豪华感。中控台采用软质搪塑工艺覆盖，中控台与门板上配备的实木饰板也有故事，它们由日本吉他制造商FUJIGEN提供，而材料选自非洲白木。7英寸中控触摸屏采用悬浮式设计，显示效果和反应速度都还不错，带有MZD Connect马自达悦联系统，支持CarPlay和CarLife互联功能，整体界面优化简洁直观。

三辐式方向盘尺寸适中，并且采用了真皮材质进行包裹。方向盘底部的金属材质搭配看上去富有质感，左右两侧集成了多功能按键，使用便利性和实用性都可圈可点。三炮筒式仪表盘富有运动感，显示效果简单明了，白色的背光灯夜晚很是醒目，右侧配备了彩色液晶行车电脑显示屏，能够提供基本的车辆信息显示。且除最低配车型外，其它车型还带有抬头显示功能。

座椅方面，最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅；中高配车型则使用的是真皮材质包覆，皮质的实际触感细腻，同时保持了出色的透气性。且中高配车型还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热及驾驶位座椅记忆功能。第二排座椅具有更多可变性，对于乘坐空间或者储物能力方面都有着非常大的提升，而且在舒适性方面也是做到了一个较为极致的水准；第三排座椅同样不是摆设，在不需要的情况下可以完全放平，保证后备厢有一个非常大的储物空间，如果需要载人，它在整体舒适性方面也有着不俗的表现。

动力方面，CX-8搭载一台2.5L自然吸气发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为192马力，最大扭矩为252N·m，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱。

推荐车型：2019款 2.5L 四驱尊享型

马自达CX-8属于7座SUV家族里的后起之秀，有着俊俏的家族化外观、7座大空间、丰富的配置以及优秀的操控感，以上这些关键词都是当下消费者们在选车时最为注重的。与此同时，稳定的产品质量和良好的口碑也是马自达最有竞争力的优势。

从性价比来看四驱尊享型是首推车型，其实这款车型在配置方面和两驱尊贵型相差不多，而仅需多花1.3万元，就可以换来i-ACTIV AWD 马自达智能四驱系统，和带有AUDIOPILOTTM 2噪音补偿和CENTERPOINT®2环绕音效系统的10扬声器BOSE®高级音响这两道“硬菜”，可谓超值。根据汽车之家真实车主价格显示，这款车终端有着近2万元的优惠力度，如果您对这款车感兴趣的话不妨关注一下。