第一次认识三菱evolution（被车主打造成奇迹）
这是一辆被车主打造成“奇迹”的三菱Evolution 8，性能动力部分，全车换装ACL主轴承。CX Racing前置中冷器，Comp Stage 3离合器，定制涡轮歧管，Deatchworks 1000cc喷油器，移植Evo 8.5 Turbo涡轮套件，HKS泄压阀，HKS散热器盖，NGK火花塞，ARC隔热板，STM油箱，Tomei钛合金猫背式排气系统，AEM集成仪表组，写入Open Source ECU特调程序，外观部分，则选用JUN保险杠，Seibon碳纤维前唇，Seibon TS引擎盖，Top 1后扩散器 ，Top 1侧裙，Top 1尾翼，Aero Flow Dynamics gt1 尾翼，Rize Japan尾灯，搭配Enkei GTC01rr轮毂和18寸Dunlop Direzza DZ102轮胎，内饰部分，则采用Sparco EVO2US座椅，Sparco安全带，NRG快速释放，RWB v2方向盘，Wiechers防滚架和Kenwood Q系列12英寸低音炮。
ACL主轴承
CX Racing前置中冷器
Comp Stage 3离合器
定制涡轮歧管
Deatchworks 1000cc喷油器
移植Evo 8.5 Turbo涡轮套件
HKS泄压阀
HKS散热器盖
NGK火花塞
密码JDM散热板
ARC隔热板
STM油箱
Tomei钛合金猫背式排气系统
Open Source ECU特调程序
AEM集成仪表组
外观部分JUN保险杠
Seibon碳纤维前唇
Seibon TS引擎盖
Top 1后扩散器
Top 1侧裙
Top 1尾翼
Aero Flow Dynamics gt1 尾翼
Rize Japan尾灯
Enkei GTC01rr轮毂 18x10.5 15
Dunlop Direzza DZ102轮胎-255/35/18
内饰部分Sparco EVO2US座椅
Sparco安全带
NRG快速释放
RWB v2方向盘
Wiechers防滚架
Kenwood Q系列12英寸低音炮
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