广州为什么发展那么好（广州的发展你了解了多少）

广州十四五规划和2035年远景目标纲要发布，明确配合国家研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设；十四五期间建成白云机场三期，打造广州空铁融合经济示范区；谋划推动珠三角枢纽（广州新）机场建设，构建以白云国际机场为核心的世界级机场群；将高铁、城际、地铁引入白云机场，并实现与珠三角枢纽（广州新）机场高铁互联。

弹性落户、绿色金融、生态经济......广州将把花都、从化、增城3区塑造为跨区域城乡融合发展典范。

在中国的传统文化中，“东”是一个无比美好的字眼。

旭日东升，紫气东来，福如东海……这些吉祥用语，都表达出对东方的美好想象。

从环市东、珠江新城、金融城、科学城，再到如今的广州东部TOD，广州的发展重心一路东移，以新塘TOD枢纽为核心的广州东部CBD正在崛起，未来将有多座超200米地标写字落成，带动东部经济腾飞。

从市中心讲起，现在的天河区、越秀、荔湾、海珠，是已经没有多余的地块可以拆迁建设，如果有的拆，政府也是要出巨资来打造。

将计划里的发展完成后，靠近天河的，越秀、荔湾、海珠，这三个区都是比较成熟的片区了。

靠近天河区的还有黄埔区，跟天河区都是挨着，所以政府才会推出东进战略的政策。

而近日，广州市政府正式印发《国家城乡融合发展试验区广清接合片区广州（片区）实施方案》（以下简称《广州（片区）实施方案》）。《广州（片区）实施方案》在国家和广东省等相关实施方案基础上对广州（片区）工作作出规划部署。

广州CBD5年内基本建立城乡人口有序流动迁徙制度

结合国家和省有关工作部署要求，《广州（片区）实施方案》明确了试验区工作的具体目标：2022-2025年，试验区实现城乡生产要素双向自由流动的制度性通道基本打通，城乡有序流动的人口迁徙制度基本建立，城乡统一的建设用地市场全面形成，城乡普惠的金融服务体系基本建立，农村产权保护交易制度基本建立，农民持续增收体制机制更加完善，城乡发展差距和居民生活水平差距明显缩小。

其中，建立城乡有序流动的人口迁徙制度最为社会各界所关注。按照国家发改委《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》中提出的“鼓励超大城市取消郊区新区落户限制”的要求，广州市结合经济发展和人口分布状况拟定了7个非中心城区作为差别化入户实施区域，其中就包括花都、从化、增城。实施差别化入户后，广州（片区）的入户学历、年龄、社保条件将低于中心城区，有利于工匠实用型人才向广州（片区）集聚，也有助于减缓中心城区人口密度快速增大的压力，优化公共资源配置结构。《广州（片区）实施方案》在健全弹性落户制度，深入推进常住人口基本公共服务均等化，建立人才加入乡村制度等方面进一步落实落细。

广州到2025年地铁运营里程力争达900公里。

十四五时期地铁重点建设项目包括在建项目3 号线东延段、5 号线东延段、7 号线二期、7 号线西延段、10 号线、11 号线、12 号线、13 号线二期、14 号线二期、18 号线、22 号线。规划建设项目8 号线白云湖至广州北站段、8 号线万胜围至莲花段、24号线。

《广东地理》分析，地铁第四期将包括【高快速轨道4条】16号线（新塘-荔城北）、25号线（东湖-黄埔客运港）、26（沙湾-太和）、22南延段（番禺广场-深圳光明）；【普通地铁4条】15号线一期（南沙客运港-蕉门-横沥）、6号线东延段（香雪-刘村）、9号线西延段（飞鹅岭-森林公园）、12号线支线（大学城-展贸城）。地铁15号线一期、19号线、32号线一期也有望上报。

广州地铁第三期建成后，东部、南部覆盖还有很多空白处（见下图）。广州市2050全部地铁规划线路高清图。