北京车展全部车型最新报价（买不起也得看一看）

车展最吸引人的总是豪车，其实逛车展的人胆子都很肥，毕竟买不起他们也是敢进去坐一坐的，而这些车展上全新的豪车或许合你们胃口。

大众全新一代途锐

指导价：暂无

长宽高：4878mm*1984mm*1702mm

轴距：2894mm

发动机：3.0T、2.0T

变速箱：8AT

点评：来自MLB EVO平台的途锐，是名副其实的豪车底子，奥迪Q7、宾利添越甚至兰博基尼URUS都是同平台车型，刚刚上了315的途锐，能不能靠换代车型来翻身呢？其实还是看有钱人乐不乐意买。

宾利添越V8

指导价：269万

长宽高：5140*1998*1742mm

轴距：2995mm

发动机：4.0T V8

变速箱：8挡手自一体

W12车型上的金属色格栅在V8车型上变成了黑色，车身上也增加了很多黑色元素，使得整车更具运动感。V8车型的排气形状改为双边四出。还可以选装碳陶刹车，这套刹车系统和兰博基尼URUS上配备的一样，前刹车盘尺寸达到440mm，双向10活塞，是目前量产车上配置的最大刹车盘，W12车型还要在等待一段时间才会拥有该配置。内饰方面，宾利首次加入了高光泽的碳纤维饰面，提升车内的运动氛围。新的实木真皮方向盘也首次在添越上提供，车内的手工十字缝线和新百年灵镶钻表体现了宾利添越超豪华SUV的身份。

点评：排量减少2L，价格降了130万，但马力输出仍然高达550马力，扭矩770Nm，红线转速7000rpm，在宾利车型里是最高的。并且很多性能和配置还有先于W12车型尝鲜。此外，燃油经济性大幅提高，V8车型一箱油的续航里程提升至746公里，土豪不管油钱但能跑多远还是很重要的。

宝马X2

指导价：暂无

长宽高：4360*1824*1526mm

轴距：2670mm

发动机：1.5T、2.0T（高低功率）

变速箱：6AT、8AT

宝马X2与X1同样来自ULK平台，但X1的轴距加长过的，所以X2和X1尺寸上区别不大。而宝马X2提供包括有基础型、M SPORT以及M SPORT X这三大类风格可选，极大程度上满足不同消费者的审美需求。安全配置方面，宝马X2配备了车道偏离警告、车道保持辅助和紧急避让辅助系统等，同时有抬头显示功能等的选装。

点评：X2这款车事实上和X1区别不大，但暂时并未国产化是喜欢进口宝马的朋友一个新选择，但搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机均为前置前驱，尽管X2的外观风格更加运动，但操控基因与传统的宝马车型已经不能同日而语。

东风英菲尼迪QX50

预售价：35万起

长宽高：4705*1903*1678mm

轴距：2798mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：CVT

历经3年终于迎来换代，全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网，线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率，而全LED大灯极具辨识度。新一代车型还颠覆了内饰设计，层次分明而豪华感十足，中控区域采用双屏幕设计，上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息，下方7.0英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。

点评：保留海外版造型的全新一代QX50这次国产化其实亮点不少，比如终于跟上潮流的外观和内饰设计，以及运动特性的增强等等。但看看这套动力，就显得有点不够意思了，又一款V6动力引退，而变速箱居然是CVT无级变速，对于豪华品牌来说似乎稍显廉价，35万起的预售价则维持现款价格不变。

一汽奥迪Q5L

指导价：暂无

长宽高：4765*1893*1659mm

轴距：2908mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：7DCT

全新的奥迪Q5L车型延用海外版设计，造型较现款有较大的调整，前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。内部配有全液晶显示屏、8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统，得益于轴距加长，后排空间表现优秀。此外，全系标配quattro四驱系统。

点评：奥迪Q5终于也要加长了，这款定位中型的SUV轴距加到2米9之后，相信会给国内豪华品牌SUV市场带来不少冲击。而这种看似为了市场妥协而退出的特供版车型，实则对于双方都是好事不是么？众乐乐当然是比孤芳自赏来的有意思。

华晨宝马X3

指导价：4月26日公布

长宽高：4717*1891*1689mm

轴距：2864mm

发动机：2.0T（高低功率）

变速箱：8AT

此次亮相的华晨宝马X3与海外版车型在宽度和轴距上保持一致，高度和长度分别增加了13mm和9mm，这应该只是配置的差异导致尺寸有细微的不同。可以说是原汁原味地引进国产化，据官方透露，新车上市后将提供豪华设计套装（Luxury Line）和M运动套装（M Sport）两种选择，满足客户个性化需求，并且舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整。

点评：宝马X3终于也要国产化了，面对竞品奔驰的GLC和即将加长轴距的奥迪Q5L，似乎X3没有太多的吸引点，毕竟SUV玩操控始终有点伪命题的感觉，3.0T的L6涡轮增压发动机也缺席国产车型，因此华晨宝马X3的前路还是充满挑战的。

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