分时普拉多怎么操作(看完你就知道了)

分时四驱系统有4H、2H、4L、N这几个档位他们的意思分别是高速四驱,高速两驱,低速四驱,空档平时一般路况用2H就行,碰到复杂路况比如说雨天,雪天,泥泞道路可以用4H再就是遇到更为复杂的路况就用4L,我来为大家讲解一下关于分时普拉多怎么操作?跟着小编一起来看一看吧!

分时普拉多怎么操作(看完你就知道了)

分时普拉多怎么操作

分时四驱系统有4H、2H、4L、N这几个档位他们的意思分别是高速四驱,高速两驱,低速四驱,空档。平时一般路况用2H就行,碰到复杂路况比如说雨天,雪天,泥泞道路可以用4H。再就是遇到更为复杂的路况就用4L。

在新一代车型中,最大的改变就是换掉了以前的四驱,成为了现在分时的四驱了。在它换了四驱之后,在平时的道路上使用是没有任何问题的,而且还有一个优点,就比如说起步就开到两千转,那么它起步也是非常平稳的,没有任何的打滑现象。

分时四驱就是想四驱就四驱,想两驱就两驱,技术成熟并且结构比较简单,稳定性要更好。从严格意义上来,分时四驱的越野效果和燃油经济性要强于全时四驱,并且普拉多还保留非承载车身跟分动箱的4L模式,因此在低速越野强度上依旧有很强的实力。

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页