轮胎扎钉子了怎么判断需要补胎(行车路上轮胎扎钉子)

轮胎扎钉子了怎么判断需要补胎(行车路上轮胎扎钉子)(1)

我们的车子在日常行驶过程中,轮胎难免会被异物所扎破。一般来说,如果轮胎可以修补的话,我们都是选择修补的。因为一条轮胎如果进行更换的话,至少都是要两三百块的,如果我们车子贵一点的话,那轮胎更换一下来就是要上千块了。所以给轮胎进行补胎是一种最经济实惠的方法,现在小编总结一下市面上常见的补胎方式。

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1、冷补

冷补是我们很常见的,用的也是最多的补胎方式,我们称之为冷补,一般情况下是个搞轮胎的地方,甚至修车的地方和洗车的地方,只要有扒胎机都可以给你补。一般情况下这种补法普通的补钉大概就是20-30块钱补一次,单独做动平衡的话要20块钱;如果是进口的那种补丁的话大概会收费50块钱左右。这种补法适合于扎的洞不太大的情况下,比如说扎的是一颗小钉子的情况下用这种方式补胎是没有问题的。

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2、火补

就是把轮胎漏洞磨掉,再用火补的胶片把它放上去,胶好之后用电动加热器在这上面加热,让胶片跟轮胎的胶皮融为一块,这种方式的优点就是补好之后不易漏气,但是火补一般大车要用的多一点,小车比较少,因为小车的轮胎本身就比较薄。如果火补店时候漏洞磨的深了,再加上加热,容易导致轮胎变形损坏。所以说一般情况下,火补小车不建议使用。

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3、蘑菇钉

这种补胎方式是属于内补,在平常也比较常见,是属于比较牢靠的方式。原理和贴片不太差不多,但区别是最后贴的是一个像蘑菇的橡胶钉。优点是可以很好的填充破损洞口的缝隙,而且具有很高的可靠性。缺点是价格稍微贵一点,而且如果破损口较小的话,得将口扩大在修补。

最后给大家总结一下这三种常见的补胎方式,首先对于小车来说,火补基本可以排除掉,假如轮胎扎的洞比较大,用蘑菇钉是比较好的办法,既能够把里面的面补住,还能把中间的孔塞住,比较牢靠,假如我们的轮胎扎的孔非常小,再去用蘑菇钉的话,把原来的小孔开成大孔,会伤害轮胎的年限或者钢丝,得不偿失,建议用冷补就可以了。

来源:中国青年网

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