ansysworkbench参数检查(AnsysWorkbench模型前处理)

1. 激活体

体默认为激活状态,在该状态下体可以进行常规的建模操作,如布尔操作等,但不能被切片(slice),激活体在特征树形目录中显示为蓝色:

ansysworkbench参数检查(AnsysWorkbench模型前处理)(1)

注:切片操作室DM的特色之一,它主要是为网格划分中划分规则的六面体服务的。

2. 冻结体

冻结体的目的是为仿真装配建模提供一种不同选择的方式。由于建模中的操作除切片外均不能用于冻结体,因此可以说冻结体是专门为体切片设置的。

注:对于一些不规则的几何体首先要进行冻结,然后对其进行切片操作,切成规则的几何体,然后即可划分出高质量的六面体网格。

执行菜单栏中的tools→freeze操作时,选择的体将被冻结,冻结的体在树形目录中显示成淡颜色:

ansysworkbench参数检查(AnsysWorkbench模型前处理)(2)

3. 面印记(imprint faces)

面印记与切片操作类似,是DM操作的特色功能之一。面印记仅仅用来分割体上的面,根据需要,也可以在边线上增加印记

具体来讲,表面印记可以用来在面上划分出适用于施加荷载或约束的位置,如在体某个面的局部位置添加一个荷载,此时就需要在施加载荷的位置采用面印记功能添加面印记。

注:面印记还有一个功能,即在创建梁板结构模型时,可以先创建板壳,然后在板壳上梁所在的对应位置创建面印记,利用面印记来创建梁系,注意只有非冻结体才能创建面印记。

具体做法:

1)先在船体板上肋骨对应的位置处绘制一组直线,然后“拉伸”,在“detail view”窗口“operation”选项中选择“imprint faces”,direction项选择“both-symmetric”,extent选项选择“through all”,然后点击“generate”。原来光顺的船体板表面将出现许多线条;

2)与第一部类似,在船体板上纵骨对应的位置绘制一组直线,完成拉伸和印痕操作。最终在船体表面生成纵横交错的网格线;

3)注意:需要等到所需的印痕操作全部完成后再添加line body,否则后面的印痕操作可能造成之前添加的line body脱离船体表面。

4)生成肋骨:点击“concept”→“lines from edges”,选择船体板上横向的印痕,在“detail view”窗口operation选项中选择“add frozen”项,生成冻结状态的横梁(line body)。

5)注意:直接生成冻结体是为了避免它们与随后添加的甲板纵桁发生布尔运算。冻结状态下各个梁拥有各自独立的横截面特征,布尔运算后各个梁将合为一体,只能共同拥有一种横截面特征。

6)定义横截面:点击“concept”→“cross section”→“L section”,本例中肋骨的横截面为L形,此时将自动呈现绘图窗口,显示一个L形草图。在“detail view”窗口dimensions项输入横截面尺寸值即可。

7)赋予肋骨横截面特性:选择生成的line body(可群选),在“detail view”窗口“cross section”项中选择刚刚定义的横截面。点击“view”→“cross section solids”,生成的line body将显示成实体模样,此时可以看出肋骨的位置稍微偏离甲板表面,选择其中一个line body,在“detail view”窗口“offset type”项中选择“user defined”,可输入数值移动肋骨到合适位置。

8)重复以上步骤可以生成纵骨和其他骨架,并赋予它们横截面特征。

9)参考Ansys Workbench全船结构有限元分析新流程

4. 创建多体部件

在Ansys Workbench中可以将多个体成组置于部件中构成复合体——多体部件体(multi-body parts),此时它们共享拓扑,即离散网格在共享面上匹配。

新部件的构成通常是先在图形窗口中选定两个或多个体素,然后执行菜单栏中的tools→form new part命令。

多个体多个部件时,具有以下特征:

1)每个实体都能独立地进行网格划分;

2)但是节点不能共享,对应的节点没有连续性。

多个体通过布尔操作组成一个部件时,具有以下特征:

1)几个实体共同作为一个实体进行网格划分,无法真实的模拟实际情况;

2)由于多个体之间没有接触区,网格划分后没有内部表面;

3)组成一个零件后,所有的零件只能采用一种材料,对于多种材料的部件体不适用。

多个体共同组成多体部件时,具有以下特征:

1)每一个实体都独立划分网格,实体间的节点连续性被保留;

2)同一个多体部件可以由不同的材料组成;

3)实体间的节点能够共享且没有接触。

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