轮胎涨价继续最高14%(数十家轮胎价格猛涨)

轮胎涨价继续最高14%(数十家轮胎价格猛涨)(1)

数十家轮胎价格猛涨,韩泰、三角、玲珑、锦湖、优胜、银宝等数十家轮胎企业齐涨价,限电限产幅度加重,轮胎企业压力倍增!

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韩泰涨价3%

2021年9月27日,上海韩泰轮胎销售有限公司发布价格调整通知,自2021年10月1日起,韩泰轮胎“Hankook”、“Laufenn”p品牌TBR(全钢子午线轮胎)全系列价格上调3%。

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三角涨价2%-3%

2021年9月27日,三角轮胎发布通知,自2021年10月1日起对乘用车胎各产品系列价格上调2%-3%。企业表示由于近期限电限产及原材料价格不断上涨,造成经营成本压力。

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玲珑价格上调3%-5%

根据原材料走势及公司生产成本压力,为了更好的向经销商、店铺提供好的产品,自2021年10月1日起,玲珑轮胎全钢半钢价格上调3%-5%,具体以公布的价格表和政策为准。

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山东优盛轮胎涨价2%-4%

山东优盛轮胎有限公司近期对公司各系列产品价格上调2%-4%。

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锦湖价格上调2%-4%

2021年9月26日,锦湖部分TBR产品价格上涨2%-4%,新价格于2021年10月15日执行。

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银宝涨价2%-5%

2021年9月26日,山东银宝轮胎集团发布公告,自10月1日起对全钢卡客车轮胎产品进行价格上调,整体价格上调2%-5%。涨价原因是限电限产及原材料价格上涨。

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新航轮胎涨价2%-5%

2021年9月26日,山东新航轮胎发布调价通知,自2021年10月11日起对全钢内贸部分产品价格进行2%-5%的上调。涨价原因是限电限产及原材料价格上涨。

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青岛胜驰轮胎涨价

2021年9月26,青岛胜驰轮胎有限公司发布涨价通知,自2021年10月8日起上调价格,具体政策另行通知。企业透露自9月以来,限电政策导致工厂开工率进一步降低,加上原材料价格上涨,造成轮胎价格上调。

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吉路尔涨价

2021年9月25日,山东吉路尔轮胎有限公司发布价格调整告知函,受限电限产影响,公司对当前内外胎产品进行价格调整,具体政策另行通知。

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元丰橡胶涨价

山东元丰橡胶技术有限公司发布通知自2021年10月1日起,针对公司TBR产品价格政策紧缩,具体调整后价格与政策另行通知。

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华兴万达涨价5%

华兴万达发布价格调整函,自2021年9月25日起,对公司旗下内胎、垫带价格在原价格基础上上调5%。涨价原因为原材价格上涨,导致成本上涨。

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鹏达橡胶涨价5%

鹏达橡胶厂发布涨价通知,自2021年10月1日起,公司所有产品在原价格基础上暂时上调5%。

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固特异平均涨幅3%

2021年9月22日,大连固特异轮胎发布同告知,自2021年10月11日起,针对公司全线产品促销价格调整,主要规格价格平均上涨3%,部分长尾规格价格保持不变。

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新迪轮胎涨价3%-5%

2021年9月16日,新迪轮胎发布涨价通知,公司计划于2021年10月1日起上调产品价格,调幅3%-5%。

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骏业橡胶制品涨价5%

骏业橡胶制品有限公司表示因原材料价格上涨,迫于成本压力,公司决定自2021年10月1日起,上调公司全线产品价格,调整比例为5%。

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“能耗双控”限电停产

随着“能耗双控”政策落地,近期,限电限产措施在全国多个省市密集推开,最严“限电限产令”重磅出击,工厂紧急停工停产。国内最严银宝、新航、胜驰等轮胎企业在涨价通知中也表示,限电导致工厂开工率进一步降低,轮胎企业压力更大。

轮胎涨价继续最高14%(数十家轮胎价格猛涨)(18)

山东地区的轮胎企业开工率一直低位运行,即使在有冬季胎加持的8月,轮胎厂开工率也仅维持在60%左右,远低于去年同期开工率。在严格的“能耗双控”政策下,预计开工率将进一步走低。

轮胎涨价继续最高14%(数十家轮胎价格猛涨)(19)

赛轮轮胎9月27日在投资者互动平台表示,国内部分工厂最近收到限电的通知,因限电政策导致产能略有下降,但目前对生产经营没有产生重大不利影响。

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“大宗涨价”增成本

天然橡胶:2021年9月27日,天然橡胶主力13600元/吨。山东宏盛橡胶总经理陈建军在接受央视记者采访时曾表示:现在进口复合橡胶的价格为12000元/吨左右,但复合橡胶低位时价格不过7000元/吨。天然橡胶的价格使轮胎企业的生产成本上涨不少。

9到11月是全球天然橡胶高产期,加上下游需求不佳,供应有增加预期,胶价依然承压。即便如此,天然橡胶价格依然高位运行。

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炭黑:2021年9月26日,江西黑猫炭黑股份有限公司发布产品价格上涨通知,自9月26日起,公司特种炭黑产品价格平均上调1000元人民币。

此次涨价受国家双控限电节能政策影响,导致公司开工率下降,生产成本增加。

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海运费暴涨,出口受阻

2021年9月24日,上海到洛杉矶一个箱子7万元和美国南加州港口拥堵纪录迅速冲上微博热搜。

山东宏盛橡胶总经理陈建军在接受央视记者采访时曾表示:目前国内轮胎出口美国,集装箱价格为2万美元一箱,但产品价格只有1.5-1.7万元美金。国外客户直接处于观望状态。

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涨价成轮胎企业唯一活路

各项政策影响,轮胎企业生存成本不断提高;限电限产,产能缩水,拉高了轮胎价格。未来一段时间内,轮胎价格恐居高不下,轮胎经销商要合理安排,理性备货。

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