现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)

提到每个时代的代表性车辆,每一位车主给出的答案都各不相同。可桑塔纳这三个字,一定是不少老司机给出的答案之一。这倒不是说这种车辆的性能指标多么可观,多么令人怀念,而是这款车在当时那个年代,这款车实在是太常见了。尤其是在不少企业单位之中,人们外出办公的时候,都会使用这种车辆代步。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(1)

从1985年正式进入中国开始,桑塔纳也已经在国内发展了将近三十七年的时光,绝对是一代人心中的情怀所在。可惜现如今随着越来越多的车辆以及车型出现在汽车市场之中,桑塔纳已经完全走向了没落。

尽管根据相关资料显示,大众汽车仍然保留着老款“普桑”的制作技术,可这些技术也早就失去了原汁原味。不过关于这方面的改动,车主们也表示理解。毕竟时代在发展进步,一味地墨守成规,很难给企业带来良好的收益。事实上,相较于老车主们印象之中的桑塔纳,其实新版桑塔纳已经没有多少吸引力,好在相对低廉的价格,还算是一个有力的竞争优势。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(2)

然而许多人不知道的是,当初在桑塔纳刚刚进入国内市场的时候,大众原本提议卖8万一辆,可后来却飙升到了18万的价格。在这个过程之中,究竟是什么原因导致了如此巨大的差价出现呢?更重要的是,桑塔纳在那个人均工资几十元的年代,为何敢定下如此天价?

有关于这两个问题,其实主要是因为以下几方面的原因。首先是在上个世纪八十年代,我们国家的汽车行业并不发达。即便到了今天,其实依旧有不少车主对国内汽车制造并没有太大信心。因此,为了保证进口车的引进,当时的桑塔纳所有零部件都是从德国进口,然后在国内工厂统一进行组装。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(3)

在这样的情况下,人工组装的成本自然要计算进去。可对于商家来说,这部分支出如果完全由自己来承担,那未免也太不划算了。所以在定价的时候,当人工成本计算进去以后,桑塔纳的实际售卖价格自然会出现浮动。

其次则是德国大众总公司在向国内市场出售这款车辆的时候,主要售出对象其实就是企业与事业单位。正因如此,虽然普通人可能没有足够的购买力选择这样的车辆,但企业和事业单位却不会为此担忧。在那个年代能够驾驶一辆桑塔纳出门办事,绝对是倍儿有面子的一件事情。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(4)

值得一提的是,德国大众总公司在向国内市场出售的时候,其实就已经和许多企业单位保持着深切的合作关系。再加上这款车型在当时那个年代,绝对算得上是一个时代的翘楚。正因如此,当桑塔纳刚刚进入国内市场,便在极短的时间里面取得了极其可观的销售成绩。

面对这样的情况,德国大众总公司为了保证市场对桑塔纳的追逐性,还特意选择了饥饿营销的方式。这也使得国内消费市场供不应求,汽车价格自然也水涨船高。事实上,如果真的要深究他们为何有勇气在那个年代定价18万的话,那大概应该就是市场给予的勇气。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(5)

最后也是最重要的一个原因:时代。对于没有经历过那个年代的年轻车主来说,其实根本无法理解当时的时代发展究竟有多迅速。在改革开放的重要时期,国家的经济增长十分乐观。可也正因如此,在一段时间里面,国内还出现了通货膨胀的情况。

在这样的时代背景下,百姓手中的货币不断贬值,大部分老百姓手中的资产也出现了缩水的情况。资本家们为了保全自己的利益,都开始选择有前景的行业展开投资。当供不应求的情况出现以后,物价自然也会疯涨,只不过相较于其他商品来说,由于桑塔纳自身的知名度,所以才会引起人们的关注。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(6)

可人们没有想到的是,即便通货膨胀的时间段过去,桑塔纳的价格也同样没有发生太大的变化。而当绝大多数人都默认这种车辆的售卖价格以后,桑塔纳的销量甚至不减反增。

事实上,除去以上几方面的原因之外,还有一个重要的原因就是在那个时代,国内汽车消费者的选择十分有限。桑塔纳这类车,在国内市场上也没有太多的竞争者。换句话来说,当人们没有选择的时候,唯一还算不错的选择,自然会让不少人心动不已。

现在的桑塔纳值不值得买(当年桑塔纳引进国内市场)(7)

可如果是放在现如今这个时代,当越来越多的车企以及车型出现在市场以后,试问谁还敢以一个匪夷所思的价格进入市场?尤其是新能源汽车加入“战场”以后,越来越激烈的价格竞争,让不少车企都变得小心翼翼,自然不会有类似这样的情况出现。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页