ups不间断电源故障维修文章（故障案例UPS稳压电源模块故障）

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一、事件描述

该索道为脱挂新建索道，在索道运行过程中，出现直流控制电源电压下降，随后离合器按钮箱指示灯频繁闪烁，通信电源电压指针来回波动等现象。

由于故障出现于运营期间，索道在运转过程中，突然出现紧急停车、安全停车、正常停车三条停车回路同时报故障。

经检查发现 PLC 电源电压下降，为尽快恢复运营，对 PLC 程序进行重新加载及硬件重新自检，故障复位消除。再次开车时出现同样的故障，经过图纸查看离合器控制电源、线路支架、及 PLC 模块电源为同一个 G301 电源模块供电，检查 G301 电源发现电源模块外壳有黑色不明液体流出，同时模块外壳温度较高（外壳温度在 57℃），初步判断为 G301 电源模块损坏。

二、处理过程

（1）应急处理：此时线路有游客，先找一个 24V 备用电源接到 G301 电源出线端 （G301/1-24V 、G301/1-24V—）临时代替 G301 模块电源，开启索道将线路游客运送到站房，（由于新建索道暂无此备件）。

（2）检查离合器及控制线路正常。

（3）检查 PLC 模块各接线正常。

（4）检查支架故障指示灯接线正常。

三、故障分析

G301 电源模块损坏原因总结为：

（1）本索道网电连续供电可靠性差，经常性开启发电机，冲击较大。

（2）电源模块本身质量问题。

（3）设备正常运行时，负载较大。

四、结论

UPS 电源的损坏引起控制系统的供电不足，造成停车。

五、建议

（1）由于国产脱挂索道 24V 电源由电源模块提供电源，且电源模块规格较多，建议在备件采购时优先采购 G301 电源（G301 电源运行电流为 15A，大于其它电源模块运行电流，在其它电源模块出现问题需要应急时，可作为应急电源使用）。

（2）每日设备巡检时增加控制柜电源模块温度测量。

（3）索道控制室常备 24V 电瓶或 24V 电瓶充电器做应急使用。

（4）UPS 电源在正常使用情况下，主机的维护工作很少，主要是防尘和定期除尘。特别是气候干燥的地区，空气中的灰粒较多，机内的风机会将灰尘带入机内沉积、当遇空气潮湿时会引起主机控制紊乱造成主机工作失常，并发生不准确警告，大量灰尘也会造成器件散热不好。一般每季度应彻底清洁一次。其次就是在除尘时，检查各连接件和插接件有无松动和接触不牢的情况。

（5）储能电池的工作全部是在浮充状态，在这种情况下至少应每年进行一次放电。放电前应先对电池组进行均衡充电，以达全组电池的均衡。要清楚放电前电池组是否存在的落后电池。放电过程中如有一只达到放电终止电压时，应停止放电。

（6）免维护电池要维护，不是什么无稽之谈，应从广义的维护立场出发，做到运行、日常管理的周到、细致和规范性，保证设备（包括主机设备）保持良好的运行状况，从而延长使用年限；保证直流母线经常保持合格的电压和电池的放电容量；保证电池运行和人员的安全可靠。这就是电池维护的目的，也是电池运行规程中包括的内容和进行规则。

（7）当 UPS 电池系统出现故障时，应先查明原因，分清是负载还是 UPS 电源系统；是主机还是电池组。索道用的电池组与 UPS 电源相对独立， UPS 电源相对来说都比较小型，又是比较集成，确定是 UPS 损坏，根据索道的特殊性，不建议维修正常使用，但可以作为学习参考备件。

（8）对主机出现击穿，断保险或烧毁器件的故障，一定要查明原因并排除故障后才能重新启动，否则会接连发生相同的故障。

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作者：兰亚军

来源：索道运维俱乐部

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