林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)

有25万左右的购车预算,你会选择买什么车?不懂车的人选了宝马,半懂车的人买了路虎,真懂车的人最后决定入手它。

林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)(1)

为什么这么说呢,其实在25万左右的预算范围内,宝马并不是最佳选项,车型和品牌溢价因素影响,X1入门版车型虽然能拿下,但是是三缸发动机,并且前置前驱并不能感受到宝马著称的操控乐趣,除了品牌影响力强,其它的优势不明显,但是整体而言,不懂车买宝马也没什么大错随大流没什么不好。而半懂车的人为什么会选路虎?首先路虎专攻SUV,历史悠久,其次目前发现运动版车型降幅高,裸车跌至25、26万上下,性价比出色。但是从口碑角度和保值率以及颜值层面来看,发现运动版又不占优势。所以真正懂车的人看了一圈以后还是会选择入手它。

林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)(2)

它就是来自林肯的合资车型冒险家。冒险家的到来,为林肯品牌注入了不少活力,销量也是非常稳定,成为品牌全新的增长点。它能够在一众入门级豪华SUV中脱颖而出,其实靠得就是两个字——均衡。不管是动力还是颜值,亦或是操控、配置以及空间等方面,冒险家都没有致命的短板,配合价格优势,综合产品力强劲。

林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)(3)

首先是动力,发现运动版入门版就有2.0T/200马力四缸发动机,林肯冒险家更胜一筹,全系标配2.0T/245马力四缸发动机,哪怕是顶配的宝马X1,2.0T/192马力发动机账面参数也不是它的对手,美系豪车大马力特点鲜明。全系标配8AT变速箱,工信部油耗百公里7.5L最低,对一款大马力SUV来说还算出色,整车质保5年/14万公里,用车更加省心便捷。

林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)(4)

在售五款车型,三款前置前驱,两款适时四驱版本,顶配和次顶配都有多片离合器,前后双独悬,标配8气囊 膝部气囊,胎压显示功能,自动驻车和定速巡航、倒车影像都没缺席,入门版本也不寒酸,对得起豪车的定位。还带电动后备箱和后备箱记忆以及主动闭合式进气格栅、远程启动和无钥匙进入功能,液晶仪表 液晶触控屏,还带车联网和OTA升级功能,全系LED大灯,还有隐私玻璃,这些在同价位车型中都实现标配的产品少之又少,林肯冒险家算是独一份,很有诚意,也能保证舒适便捷的驾乘体验。

林肯哪个车型最大(看着也挺有面子)(5)

定位紧凑型SUV,车长4615mm,轴距2711mm,虽然比不过宝马X1的2780mm,但是在同级别车型中也算出色,配合1630mm的车高,能够保证后排头部和腿部的空间表现。颜值高,空间大,配置丰富,动力强劲,操控驾驶乐趣足,这款车综合产品力均衡且优势明显,最关键的是,因为二线豪华品牌的定位,和国产的身份,冒险家售价24.68万起,终端还有不到万元的降幅和优惠,综合性价比表现出色,很难不成为消费者的首选,能够在为数不算多的入门级豪华SUV中脱颖而出并不意外。

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