奔腾b70新款2.0t发动机是国产的吗(2.0T奔腾B702.0升发动机)

中型轿车奔腾B70是奔腾的旗舰车型,发展到现在已经是第三代。继1.5T车型之后,最近推出2.0T车型,今天我们来看看2.0T奔腾B70综合实力如何。

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2.0T奔腾B70提供两款配置,指导价分别是13.59万和14.59万。

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动力方面,2.0升L4涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱。最大输出马力 225Ps,峰值扭矩为340N·m,参数在同级车型中有优势。对于1.5吨的车身自重,动力相当够用。

起步的时候稍踩油门车子就会敏捷地跑起来。1650rpm就可以达到峰值扭矩,低扭能力不错。市区塞车的时候,多踩一点油门就可以跟上交通节奏。跑起来轻快,开起来也顺手。中段加速更有力一些,动力储备充沛。后段加速则稍平顺。高速巡航轻松,要超车并线也没有什么压力。

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悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的双独立悬挂布局。调教以家用舒适为主。对路面细小的颠簸处理成熟,路感都被挡在车外。在遇到大的颠簸时候,车身会出现一些摆动。不过底盘有一定的韧性,在后座坐着没有太大的弹跳感。

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颜值方面,前脸设计了扁平的格栅内带熏黑中网,两侧有“戈”形的日行灯勾勒出整个前脸的轮廓,前脸辨识度不错。

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尾部是直立式的设计。掀背式的尾门搭配平直的线条,看起来比较利索。

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侧面溜背的设计比较不错。车顶线斜斜地向后拉,线条圆滑流畅,运动感不错。隐藏式车门把手设计也比较惊喜,看起来拉风也有科技感。而且也有利于减小了空气阻力。

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内饰设计不算太特别,用料比较不错。中控,仪表台有大面积的软质包覆,有钢琴烤漆材质,门板处有翻毛皮,座椅包裹仿皮。整套内饰有高于定价的档次感。

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12.3英寸的中控大屏幕比较亮眼。屏幕尺寸够大,显示也够清晰。屏幕就在方向盘旁边,看起来舒服,用起来也顺手。功能配置也比较足,带GPS导航,车联网,OTA升级,语音识别控制,Wi-Fi热点,支持酷我音乐、车辆管家等等。常用的互联功能都有安排,用起来还是很方便的。

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空间表现是不错的部分。奔腾B70是基于FMA架构的车型,车身宽度1840mm,轴距2800mm。身高180cm坐在前排,座椅调到舒适的位置,头部空间有一拳的富余。高个子坐着也有不错的空间感。

座椅表面包裹了仿皮,手感比较软。坐垫的填充比较厚实,有不错的支撑感。前排座椅带加热功能,司机座椅带电动调节和记忆功能。前排座椅的舒适性和便利性都不错。

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前排座椅位置不变,坐进后排。头部空间四指的余量,膝盖离前排座椅靠背超过两拳距离。后排也有足够宽松的空间。后排地板没有高的突起。中间位置的乘客长时间乘坐,腿脚也有舒适度,这点不错。后排有出风口,也有USB口,如果靠背可以调节就更好了。

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尾厢内部空间比较大,普通家用足够。而且纵深足,地板平坦,也没有轮毂入侵。很容易就可以最大化利用尾厢空间。大体积的行李也可以轻松放进去。

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总括来讲,奔腾B70这款车车动力和空间比较有优势,其他方面表现也均衡。结合定价,综合实力还是很不错的。需要入手中型轿车的朋友,而且比较关注性价比的朋友,值得花时间好好了解这款车。

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