关于汽车排量知识(购车用车需要了解的一些汽车技术)

排量是指活塞每行程吸入或排出的气体体积。活塞从最高点移动到最低点所产生的气体体积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸气体体积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。

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排量

发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大,单位时间内发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。我国轿车级别的划分是根据排量的大小来确定的。微型轿车的排量小于等于1.0升;普通级轿车的排量在1.0~1.6升范围内;中级轿车的排量在1.6~2.5升范围内;中高级轿车的排量在2.5~4.0升范围内;高级轿车的排量则大于4.0升。在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的燃油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更费油。在没有任何书面说明的情况下,可以观察汽车铭牌,在汽车铭牌上会有车辆的生产日期、车架号以及车辆排量等信息。另外新车出厂时,在车窗玻璃上有一张工信部认证的排量信息,在上面有汽车油耗、汽车发动机排量等信息(只显示排量,不显示带不带涡轮增压)。

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汽车铭牌

通过观察外观几乎很少能看出汽车的排量是多少,除非对这一款车非常熟悉。有朋友可能会说通过观察车辆尾部的数字、字母来判断汽车的排量,的确可以通过这种方式来观察,但是有些车辆尾部的数字、字母代表的只是发动机功率,而不是代表汽车的排量,因此造成了很多品牌的汽车尾部数字、字母的含义都不一样。在这里以大众为例进行介绍(大众、奥迪、斯柯达都适用)。大众常见的不带涡轮增压的发动机有三款,即1.4升、1.5升、1.6升发动机,这三款发动机中,1.4升发动机的车辆尾部没有任何数字、字母,1.5升和1.6升发动机的车辆尾部数字都是180(这两款发动机功率一样,而且1.6升即将要被1.5升代替)。另外就是涡轮增压发动机,涡轮增压发动机在数字后面都会带有字母TSI,1.2T发动机车辆尾部带有TSI;1.4T低功率发动机车辆尾部带有230TSI,高功率版本带有280TSI;1.8T发动机车辆尾部带有330TSI(在这里提一下,老款1.8T发动机车辆尾部带有300TIS);2.0T发动机车辆尾部带有380TSI,新出的2.0T低功率发动机车辆尾部带有330TSI(和1.8T发动机功率一样)。

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汽车排量尾标

从相应的数据来判断,“08”表示发动机排量为0.8升,“20”表示发动机排量为2.0升,“16”表示发动机排量为1.6升;在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。还有一部分国产轿车,其尾部并没有上面这种汽车型号,不过其排量一般也写在车身或车尾,比如长安铃木的“1300”型轿车,其排量就是1300毫升,即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车,在其车身侧面就能看到“1.3”“1.6”的字样,这就是它们的发动机排量,单位是升。而一汽大众的奥迪系列轿车,其排量就写在车辆尾部,比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压发动机,“2.4”表示排量为2.4升发动机。

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汽车排量标识

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