五千左右捷安特公路自行车推荐（升级首选CerveloP2铁三公路自行车高清实拍图集）

Cervelo P2高清图集：

头管特写，在国内Cervelo 也被不少车友戏称为鹅牌，你应该知道出处了。

车头休息把系统，采用可拆卸设计，托垫为海绵材质，方便日常清洁，多种骑乘姿势舒缓身体疲劳。

下管采用翼型设计，下移贴近轮胎减小空隙，有效降低风阻。

后上叉与车架坐管接合处预留拓展螺丝，你可以选择扩展储物系统或是装载号码牌。

ADAMO人体工程学坐垫，有效降低骑行时坐垫对会阴带来的压力。

BBright中轴，下管可支持DI2外挂电池，收窄的破风下管有着肉眼可见的气动效果。

铁三车无下把位，初次上手制动需要一个磨合的过程。

出厂预置的轮组为你后续升级高框碳刀节省了一大笔置换费用。

后下叉走线细节图，更多技术细节请上美骑易购商城，淘宝美骑自行车商城咨询。

在1995年，Gerard Vroomen和Phil White根据自己的工程学知识和骑行经验创立了Cervelo品牌，开创空气动力学公路车产品风潮。Cervélo品牌名称来自于意大利文头脑「cervello」和法文自行车「velo」的结合，意指有思考的自行车。Cervelo在自行车界的存在相当于迈凯伦、柯尼塞格、阿斯顿马丁这一类尖端豪强的存在，旗下车型一直都是以高性能的气动或超轻量产品著称。

Cervelo这个品牌在铁人三项的圈子里是不能忽视的尖端品牌，目前在世界上大多数热铁人三项的比赛中车手们的器材选择上Cervelo一直排名前列，并且在世界最大规模大铁赛事选手用车统计中表明：Cervelo最受欢迎。

2017款 Cervélo P2 气动破风铁三整车（正品行货，现货顺丰包邮）

主力计时(TT)和三铁比赛用的车型，设计注重恒常高速性能，低风阻(破风)和方便维护。它采用了与P3一样的车架，令P2变得更具刚性，且更破风 并提供前/后座管更能有75mm的调整，更能配合不同车手的需求。P2更用上了我们对应未来的布线管理技术，可以兼容电子、机械及液压换挡，让您将来希望升级组件的时候仍能继续使用它。

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