大众集团旗下有哪些子品牌 大众集团旗下品牌谁才是真正的老大

说起合资汽车品牌，不得不提提大众、本田、丰田、现代等车企，它们可以说是全球闻名，而大众更是汇集了多家车企，成为真正的江湖大佬，那么问题来了，大众集团旗下子品牌众多，那么谁才是真正的老大呢？今天咱就来说说这个问题。

速度

要论速度的话，布加迪绝对是No.1，布加迪诞生于1909年，只不过在那个年代布加迪主要的工作是生产高级豪华轿车，二战后才开始专注生产运动跑车，在1998年被大众收购。现阶段而言，威航顶级性能版是布加迪旗下最快超跑，一台10.0升超级发动机最大功率达到了1600马力，破百时间定格在1.6秒，最快时速高达468km/h，堪称地表最强！

科技

要说科技的话，必须是奥迪，毕竟单纯一个车灯就被奥迪玩出了花。quattro全时四轮驱动技术、激光大灯、TFSI涡轮增压缸内直喷发动机、S-tronic双离合变速器、ASF空间框架架构、智能虚拟座舱等都是奥迪的拿手绝活，堪称黑科技之王！

豪华

说到豪华，必须得是宾利，奔驰在它面前都是弟弟。宾利诞生于1919年，总部设在英国克鲁，当时宾利主攻赛车，创始人华特·欧文·宾利先生的目标非常简单，就是要造一辆快的车，好的车，同级中最出类拔萃的车！而宾利也是这么做的。接下来的十年当中，宾利蝉联了每一届勒芒24小时耐力赛冠军，不过后来因为经营不善，在1997年被大众收购，2002年开始，宾利取代了劳斯莱斯作为英国皇室唯一指定汽车品牌，并且成为英女王登基50周年庆典座驾，可见它的豪华程度！

纽北赛道

弯道快才是真的快，这一点布加迪必须要向保时捷学习，虽然保时捷加速不如布加迪，但要玩赛道的话，保时捷才是真正的老大。尤其是保时捷918 Spyder，更是纽北赛道之王，一战成名，成为纽北三大神车之一，起飞从这台车开始就够了！

外观

如果要说外观，那么没有什么车能跟上超跑拉风，而最拉风的超跑品牌必须是兰博基尼，虽然兰博基尼更新缓慢，但每一款诞生的车型都属于经典，单论外观的话，没有哪个品牌是兰博基尼的对手，再加上它强悍的性能，我就问问还有谁？

摩托

想不到吧？杜卡迪也是大众的子品牌之一，虽然实力不如铃木跟川崎，但在欧洲杜卡迪才是真正的王，毫不夸张地说，杜卡迪的回头率不输超跑，堪称两轮战斗机。当然了，因为各种限制，咱们国内的杜卡迪实在是太少太少。