口碑最好的三款车卡罗拉(国内销量最好的紧凑型车)

朗逸,神车是也,中国轿车市场上的销量常青树。自从2008年6月在中国市场上特供上市以来,截止新朗逸上市前2018年5月,十年间朗逸在华销售350万辆,常年位于轿车销量排行榜第一的位置。要知道,任何一辆紧凑型车想夺得一年销冠都是很难的,但朗逸基本上是保持了十年的销冠。国内销量最好的紧凑型车,一年卖出50万台,11万起还买啥卡罗拉

口碑最好的三款车卡罗拉(国内销量最好的紧凑型车)(1)

为什么朗逸可以在众多合资车中脱颖而出,原因笔者认为有两点。

一、超高的性价比,以2017款朗逸举例,厂家指导价在10.99-15.99万之间,而算上优惠,大众的置换补贴,实际成交价大概为9-13万,而在配置上,可以说大众很懂中国消费者,自带上坡辅助、ESP车身稳定控制、安全辅助驾驶方面朗逸也是应有尽有,比起它的对手卡罗拉、轩逸相比厚道很多。

口碑最好的三款车卡罗拉(国内销量最好的紧凑型车)(2)

二、自带Volkswagen光环。大众入华早,广泛被消费者接受,和合作的厂商也都是两个大厂商,一汽,大型国有企业。上汽,实力雄厚。两两联合一加一大于二。同时产品线齐全,覆盖面广。德国风格设计,简约大气经典,强调有功能性的设计感,符合国人审美。

口碑最好的三款车卡罗拉(国内销量最好的紧凑型车)(3)

为了更好的迎合市场需要, 2018年5月,全新朗逸亮相,网友们戏谑的称他为朗逸PLUS,全新朗逸轴距得以加长,并且首次采用大众MQB平台,这一次,朗逸剑指A 级市场。

接下来我们就一起来看一下新款的朗逸PLUS,其实在笔者第一眼看,差一点就将它看成为帕萨特,甚至新CC。可以说,全新一代朗逸PLIS的外观发生了翻天覆地的变化,前脸一改上一代车型老气的设计,变得楞次分明,而新大灯的设计在去年十月底上市的新CC上和之前的途锐上都能见到。也证明这次大众针对朗逸的改款,诚意满满,并不吝啬。

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为了更好的迎合市场需要, 2018年5月,全新朗逸亮相,网友们戏谑的称他为朗逸PLUS,全新朗逸轴距得以加长,并且首次采用大众MQB平台,这一次,朗逸剑指A 级市场。

接下来我们就一起来看一下新款的朗逸PLUS,其实在笔者第一眼看,差一点就将它看成为帕萨特,甚至新CC。可以说,全新一代朗逸PLIS的外观发生了翻天覆地的变化,前脸一改上一代车型老气的设计,变得楞次分明,而新大灯的设计在去年十月底上市的新CC上和之前的途锐上都能见到。也证明这次大众针对朗逸的改款,诚意满满,并不吝啬。

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而车内还是大众式的设计,中庸但不失沉稳。唯一不同的是这一次上汽大众在仪表台上使用了亮黑拉丝渐变饰板,更显格调。

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在实际空间上,新车轴距加长至2688mm,笔者体验过,笔者身高180cm,前排调整好坐姿后排足足两拳的距离。而且后排座椅坐垫加长了75mm,让后排乘客乘坐舒适度提高不少。

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最后看看动力,全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两款动力选择,其中首次搭载的EA211 1.4t发动机,并放弃1.6自吸发动机而采用1.5发动机,是为了降低了油耗,另外,更有驻车启停及制动能量回收系统与ECO节能驾驶模式辅助。1.4T发动机动力采用EA211发动机代替之前的EA211,最大150马力,250牛·米的峰值扭矩,匹配干式双离合变速箱,这套动力总成是大众这几年1.4T版本车型的主流配置,包括高尔夫,速腾,凌度等。质量值得信赖。值得一提的是,朗逸迎合小排量加涡轮这一趋势,推出了2018款的两厢版车型提供了最大116马力,200牛·米的1.2T发动机,这套动力总成的优势就是更好的经济燃油性,百公里油耗仅为5.1L,实测也仅为7L多。

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总结:也许有人会说朗逸是一辆没有“个性”的车,是一辆“中国特供”的车型,国外没有,也有人觉得它老款用料粗糙,没有质感。但是笔者想说,在过去的十年间,它可是实现了千万个中国家庭的购车梦想。或许它不太会有个性,也不太会有豪华感,但它就是一款务实的车,一辆同级别里的销冠王,这一点, 是不争的事实。

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