见证长安汽车发展历程（你了解长安汽车的历史吗）

近些年来，我国科技创新能力取得了突破性进展，涌现了一批重大科技成果，其领域囊括了航空、航母、汽车以及生活的方方面面。以我们现在每个人都离不开的汽车为例，建国前夕，中国城市的马路上只能偶尔见到奔驰、福特、万国、道奇等外国汽车品牌。当时的中国，也只有沈阳、南京、綦江等几家汽车配件厂，却没有自己的汽车制造工业。

建国后，国家大力发展工业建设，更是把建设汽车厂列入我国的第 一个五年计划中。于是，旧中国的很多兵工厂就成为了中国汽车行业的摇篮，其中的长安汽车就是其中之一。长安汽车的前身是李鸿章于1826年在上海创办的“洋炮局”（德国奔驰创立于1883年）。几经变迁，1937年，上海洋炮局迁到了重庆，并改名为重庆兵工厂。1958年长安汽车以美军威利斯M38A1为模板，研制出我国第 一台吉普汽车并将其命名为长江吉普，于1959年还参加了国庆十周年阅兵仪式。

八十年代初，长安汽车成功由军工企业转型到民用汽车企业，正式进入家用汽车消费市场。近些年来，长安汽车在发展的道路上突飞猛进，特别是基于“六国九地”的全球协同研发布局，长安汽车在动力技术上取得了巨大的突破。其中，长安汽车自主研发的蓝鲸NE动力平台是我国产业界创新成果加速落地取得的成效之一，曾获得《人 民 日 报》等央媒的点赞。

蓝鲸NE动力平台以“劲、净、静”为品牌核心价值，形成包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器，及全 面拥抱电气化的蓝鲸油电混驱为一体的全新模块化发动机研发平台，为高 效能汽车动力提供了解决方案。

就在9月28日，长安汽车“新一代AR智能宽适家轿”上市发布会如期举行，这次新车发布会采用全新的直播形式，以诙谐幽默、轻松亲和的脱口秀语言见证了长安锐程PLUS正式上市。

据悉，长安锐程PLUS新车主打“超安逸”，无论在驾驶还是乘坐方面，都以“超安逸”为主题。长安锐程PLUS全系标配了蓝鲸1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，蕞 大功率138kW，蕞 大扭矩300N·m。

在外观方面，长安锐程PLUS前脸采用的参数化的格栅设计，搭配贯穿式的灯组设计突显出智能科技化的设计感。另外车尾同样融入了贯穿式尾灯的本土化设计以此呼应前脸造型设计。并且诸多细节部分也经过了一设计层面的升级调整。整体的视觉效果呈现上颇有“小UNI-V”的既视感。长安锐程PLUS的设计理念在很大程度上打破了传统燃油车型的设计思想，而这也使得长安锐程PLUS迎合了当下年轻智能的设计审美趋势。

长安锐程PLUS拥有4800*1825*1480mm宽奢车身尺寸，匹配2770mm长轴距， 车内空间的确称得上“移动客厅”了，能够满足更多家庭出行需求。前排头部空间961mm，前排腿部空间1068mm，前排肩部空间1434mm，这样的驾驶空间，或许无论日常通勤还是家庭假日郊游，都能帮助释放心情和身体。

在智能方面，长安锐程PLUS搭载了AR-HUD增强现实抬头显示，与其他技术不同的是，它拥有7.5米的远距虚拟成像能力，这相当于52英寸超大投影的效果。新车搭载的高清AR技术，把车速、导航、跟车等重要信息都显示在前挡玻璃上，还有动态引导动画、超速报警等信息，不用低头、转头看仪表盘和中控屏幕，就能做到专心开车，进一步提升了司乘人员的安 全。

我们，曾经領先世界几千年，今天我们的强势逆袭，只不过是复兴而已。我们相信，前两次工业革 命虽然缺席了，但是在未来的日子里，我们在科技领域必将创造一个又一个新的奇迹。#这朋友超安逸#