交通事故造成行人死亡行人全责（这样的事故行人负全责）

“鬼探头”

这个词乍一听好像有些诡异和神秘

但却是一种特别常见又危险的交通事故

即驾驶员在开车时

突然有行人或者非机动车从视觉盲区中闯出

导致驾驶员避让不及

这探头的一下

探的可就是“鬼门关”

来看看下面这些发生的真实案例

“鬼探头”式斑马线，被撞还得负全责

3月23日中午，金华东阳市横店镇昌盛路与园四路交叉口不远处路段，就发生了一起“鬼探头”交通事故，教训深刻。

当天中午11时40分许，交警接到报警后迅速赶到事故现场处置，发生事故的是一辆电动自行车和一名行人，行人在事故中受轻微伤。

公共视频显示，11时36分许，一行人在经过昌盛路与园四路交叉口时，没有选择走斑马线，而是径直又往前走了几步，随后突然从两辆汽车之间加速跑出！

就在这时，一辆电动车沿昌盛路由南往北慢慢行驶而来，结果由于行人冲出速度太快，还没等电动车驾驶人反应过来，行人已经直接撞在了电动车上，双方当即摔倒在地。

最终，交警认定行人负事故全部责任。

视线被挡住，发现时已经来不及了

3月8日6时54分许，嘉兴秀洲，钱某驾驶电动自行车沿油车港环湖路由东往西左转弯过程中，与张某驾驶由西往东直行的小型客车发生碰撞，造成双方车辆损坏和钱某受伤的交通事故。

钱某驾驶电动自行车在机动车道内行驶，跟在一辆白色轿车后面，由于白色轿车在等待对向车道直行的轿车先通过，而钱某想快速通过，便从白色轿车左后方蹿出至对面车道，结果刚出去就发生了碰撞。事发时汽车驾驶员发现突然蹿出的电动车时，下意识向其右侧打方向盘并刹车，此时已经来不及了。

哪些情况下容易出现“鬼探头”？

1

公交车站

公交车站是“鬼探头”事故的高发地点。公交车体积大，到站停车后，容易遮挡住后方行驶车辆的视线，有些乘客下车后在车前猛跑横穿马路，这时极容易发生“鬼探头”。

2

交叉路口

路口发生的“鬼探头”往往有两种情况。

第一种情况是在有信号灯控制的路口，车辆在通过路口时，路旁的行人或非机动车容易被左侧的待转车辆遮挡。此时如果行人或非机动车驾驶人闯红灯，直行方向的车辆可能会来不及刹车，从而发生事故。

第二种情况是在一些非信号灯控制的路口，行人或非机动车通过路口时比较随意，而驾驶人的视线又容易被两侧建筑物、路边停放车辆等遮挡，此时若车速控制不好、观察不当，就容易与突然冲出的行人或非机动车发生碰撞。

3

两侧停满车辆的道路

驾驶人在两侧停满车辆的道路上行驶时，视线容易被静止的车辆所阻挡，很难观察到道路两侧的情况，此时如果有行人或非机动车驾驶人突然从车缝中冲出，驾驶人往往会刹车不及引发事故。

4

变道超车时

在变道超车时，驾驶人右侧的视线就会被慢车遮挡形成视觉盲区 。此时如果遇到不遵守交通规则，横穿马路的行人或非机动车辆，留给驾驶人的反应时间则非常短，容易发生“鬼探头”事故。

“鬼探头”如此可怕

究竟怎么样做

才能有效减少事故的发生呢？

1

减速慢行

在容易发生事故的状况和地段上，减速慢行，给予自己充足的反应时间和制动空间，或许正是这点的谨慎态度就能避免损失。

2

鸣笛

在不禁止按喇叭的地方，提前按喇叭提示有可能出现的人或车注意。

3

备刹车

车辆途经上述易发点时，右脚放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。脚从油门移到刹车上方，反应再快也需要0.6到0.7秒时间，如果是备刹车状态，危险真的出现可立即制动，最大程度避免碰撞。

4

礼让行人

开车要淡定，不开斗气车。虽然有时是行人不遵守交通规则，但作为驾驶人并没有权利去惩罚他们，在路上行驶还是要礼让行人。

1

不要在车流中穿行，不要跨越护栏

提高交通安全意识，不要存在侥幸心理，不要认为“汽车不敢撞自己”，其实有时真是看不见，看见了刹不住。交通出行切勿抢路抢行，自觉遵守交通规则，中国式过马路、翻路肩护栏能方便你一时，同样也可能结束你一生。

2

通过路口时注意观察车辆情况

路口由于其交汇性和特殊性是最容易发生交通事故的地方，身为弱势群体的行人、自动车、电动车(非机动车)应对“鬼探头”最有效的办法就是将速度减慢，甚至停下来，观察路口周围的状况，避免自己处于机动车视线盲区之中，也给自己更多反应的时间。

3

看护好儿童，不要让他们随意冲入马路中央

各位家长在路上也要随时看护好自己的孩子，不要让他们随意冲入马路中央，切莫让自己的失职造成不可挽回的伤害。

转自：浙江交警

来源： 义乌交通广播

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