精修出来的事故车如何看(精修事故车的冰山一角)
一提到二手车评估,很多人都想到这个行业门槛很低;
前几年确实有大批人转行做了这个行业;
但今后的路绝不简单;
该到了淘汰一批技术不行的人的时候;
现在各地精修车的业务很火爆,技术也变得越来越厉害;
如果你遇到精修车,很大一部分人会素手无策;
今天就来聊聊二手车精修车里面的一个话题:门柱焊点造假问题
这是传统的点焊;
这是激光焊接;
这两种焊接是目前主流的门柱焊接形式;
市面上精修车的造假主要集中在传统的点焊焊点上;
传统的点焊焊点造假有两种技术:
第一种:将原来的焊点进行去处,然后在门柱的表面打磨一层黄色的腻子
在腻子表面用螺钉或专用工具按压出焊点的形式,最后喷漆即可;
门柱上打层腻子
用螺栓尾部造焊点
伪造焊点的工具有很多,比如图钉、螺栓、专用工具
这些工具都可以模仿焊点的形状,做出来基本都可以以假乱真。
第二种:最外面的蒙皮焊接好以后,直接在蒙皮上应用工具来作出焊点的样式
以上的两种就是最常见的焊点造假形式;
下面给你列举一些后打焊点的情况,你自己判断判断:
造假的技术就是这么高超,这仅仅是精修事故车的冰山一角;
你不学习还敢得上吗?
如果遇到这样的车辆,你能不能看出来。
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