25万以内四驱口碑最好的suv(25万元左右就能买合资四驱SUV)

最近在抖音上,四驱车型突然火了,视频内容基本是一辆车在北方城市有积雪和暗冰的坡道上平稳驶过,而旁边的前驱车则尴尬地在打滑。的确,北方城市到了冬季之后,由于路面会有积雪或者暗冰导致路面湿滑,四驱车型相比前驱或后驱车型,在通过性上相对更具有优势,行车安全也更加有保障。比如当四驱车型前面两个驱动轮失去抓地力时,后面两个驱动轮仍可推动车辆前进。而如果是前驱或者后驱车,当两个驱动轮失去抓地力,那么只能原地干挠不走。

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除此之外,四驱车型在动力体验上相对也更好一些,且在日常行驶时车辆的稳定性更佳。还有在遇到一些需要轻度越野的路段,四驱车型也能更从容地通过。因此,不管是北方还是南方城市,四驱车型都是不错的选择。但相对的,在同一个车系中,四驱版车型相比两驱版车型在售价上要高一些。例如在20-30万元这一价格区间的中型SUV,不少热门中型SUV的四驱版本车型售价都接近甚至超过30万元。不过也有些热门中型SUV的四驱版本车型,在25万元左右就能将其带回家,比如这三款中型SUV。

一汽-大众-探岳

指导价:18.69-26.49万元

四驱系统:全时四驱

作为一汽-大众的首款中型SUV,探岳在2018年10月上市之后便呈黑马之势,销量表现势如破竹。时至如今,上市已经两年多的探岳,月销量也在2万辆左右。而且,截止至2020年11月,探岳累计销量达到了161569辆,同比增长13.7%。在过去一年整体大环境不好的情况下,探岳能取得销量上的同比增长,足以证明其热度以及过硬的产品实力。同时,探岳也为一汽-大众的整体销量作出不小的贡献。

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探岳身上搭载的是大众看家本领之一的4 MOTION全时四驱系统,这套四驱系统在正常路况下,90%-95%的动力会自动分配给前轮;路况较复杂时,可以根据需要把5%-100%的动力全部分配给后轮。探岳的四驱版车型售价分别为24.99万元和26.49万元,而且探岳在终端有着3万元左右的优惠幅度,所以如若手握25万元左右的购车预算,可以考虑入手探岳的四驱版车型。

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上汽通用别克-昂科威

指导价:18.99-27.99万元

四驱系统:适时四驱

昂科威也可以说是中型SUV领域的老将了,并且还老当益壮,每个月销量达到1.5~2万辆。在过去的一年里,昂科威累计销量为137423辆,为别克品牌的总销量立下了汗马功劳。并且,昂科威原本为中国特供车型,但其凭借出色的品质,成功返销美国市场,可见市场对昂科威的认可。

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昂科威搭载的是适时四驱系统,顶配版车型还配备有后桥限滑差速器,进一步提升车辆的脱困性能。这套四驱系统可根据路况的变化,智能地给每个车轮分配扭矩,保证车辆的通过性与行驶稳定性。此外,昂科威的四驱版本车型售价分别为23.99万元、24.09万元、25.99万元以及27.99万元,可以看到其四驱版本车型的售价门槛相对较低。而且,昂科威在终端上有着近4万元的优惠幅度,综合来看,昂科威四驱版本车型在同级别车型中,性价比可以说是足够高,相当值得选择。

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上汽大众-途观L

指导价:21.58-28.58万元

四驱系统:全时四驱

途观一度是大众品牌旗下的“神车”,其火爆的销量为上汽大众总销量的增长起到可谓如虎添翼的作用。但随着竞品车型的产品力和竞争力不断上升,途观的“神车”光环慢慢开始暗淡。不过,途观L的出现又让途观车系重振雄风,月销量达2万辆左右,并且成为月度销量排行榜前十名的常驻嘉宾。

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关于上汽大众途观L的四驱系统,同样是在前面已经提到过大众的4MOTION全时四驱系统。现款途观L的四驱版本车型售价分别为26.98万元和28.58万元,相比老款车型四驱版本的售价降低了不少。而且,途观L在终端也有着3万多元的优惠幅度,所以其四驱版车型还是可以考虑一下。

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