16款以前的k3和以后的哪个好(动力1.6L6ATK3性价比高)

NBA全明星赛刚刚落幕不久

悦达起亚LOGO依然在明星大腕身上跳跃

而在神州大地

悦达起亚,依然是落魄

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2017年1-12月,东风悦达起亚销量约为36万辆,同比却是下降45%,2018年1月,悦达最畅销车型K3销量仅7630辆,轿车排行榜第47名,同比下降近50%。这对于合资车定位的产品的表现来说,差强人意。

以2017款K3车型为例:

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内饰方面,整体普通简洁风格,搭载了三幅式多功能方向盘,握感良好;仪表盘配备了8英寸触摸屏,逐步融入中国互联网功能,融合了“百度CarLife”和“UVO服务”。

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从空间来看,起亚K3表现略为中规中矩,车身三围尺寸4600*1780*1445mm,轴距2700mm,轴距方面领先于朗逸、科鲁兹,长宽却是落后于朗逸、科鲁兹,稍胜朗动一筹,各有优势。

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从功能配置来看,2017年款K3在配置方面实现升级,配备了皮质座椅、方向盘多媒体控制、智能钥匙、后备厢智能开启、LED组合尾灯、车身动态稳定控制系统、HAC上坡辅助系统等。

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从动力系统来看,2017年款K3仅配置了1.6L 6AT动力系统,最大功率128马力,最大扭矩156牛·米,对于家用来说,动力基本满足,其中6AT为亮点。

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综合来说,起亚K3产品性价比不错,但是产品没有明显特征。一般而言,主力车型K3难以达到市场预期,更不用说起亚整体的市场表现了。智电汽车认为这主要存在三方面原因:

1、中国汽车市场变化快、大,韩系车未能够及时拥抱变化,起亚汽车市场和产品定位未能够及时调整;

2、行业竞争趋于激烈,产品力尚差日、德系一截,且已经被部分自主品牌赶上,市场空间被压缩;

3、K3产品线推陈出新慢,全新K3要等到2018年下半年才能上市,且2017年款车型仅一款,市场竞争力不足。

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总体而言,起亚汽车因为傲慢,更多是不重视中国市场,才会有市场的“滑铁卢”!

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