整治共享单车停放乱象（共享单车乱象怎么治）

共享单车作为一种绿色、环保、健康的出行方式，有效解决了市民出行“最后一公里”难题。但随着单车无序投放和乱停现象时有发生，环境秩序杂乱、居民出行受阻等问题也接踵而至。

如何破解这一难题，让共享单车提供更好服务？北京市海淀区政协委员、中国地质大学（北京）地质调查研究院副院长白洁陷入了深思。“对此，我们委员邀请了辖区居民和学生代表来到工作站，听取双方的看法和建议。随后，又到大家反映强烈的地铁口、高校门口、写字楼周边，对共享单车乱堆、乱放严重的区域进行观察和梳理。”

图为北京市海淀区政协委员、中国地质大学（北京）地质调查院副院长白洁介绍共享单车治理问题 光明网记者刘希尧/摄

白洁说，通过他们反复座谈和实地调研，摸清了这一原因主要在于辖区内高校科研院所多、写字楼和商业圈密集、共享单车需求量大，但停车设施不足、共享单车投放、管理不科学等因素导致了乱象，从而影响了城市环境和交通秩序。

在委员多次与各相关方协商沟通下，最终提出了政府监管 企业运营 联盟共治 志愿服务的整治建议。“我们在海淀区交通委的指导下，以五道口地区为试点，探索共享单车潮汐规律，引入电子围栏技术，建立智慧调度系统，调控单车科学有序投放。”白洁解释道，使用电子围栏后，在围栏外和禁停区停车将无法落锁，以此引导和规范骑行人的停车行为。停车场的饱和度以及车辆进出数量等数据可以自动派发给一线工作人员，指导他们快速调度、整理共享单车。

“另外我们与铁路局多方沟通协调，利用京包铁路地面闲置空间建设南北两个停车场，吸纳600余辆共享单车和非机动车停放，在一定程度上缓解五道口周边停车问题。”白洁说，现在每当她途经五道口街区看到整齐排放的共享单车，幸福感、使命感、责任感油然而生。

有事多商量，有事好商量，众人的事情众人商量，是解决问题的“金字宝典”。在新冠肺炎疫情防控期间，就小区卡点防控、核酸检测、生活垃圾分类投放等问题，白洁多次收集社情民意，通过委员工作站反映到社区、街道，均得到快速响应。

在白洁看来，委员工作站是政协工作向基层延伸，方便委员直接参与基层协商和社会治理的创新平台。“我觉得自己的履职过程就是一个闭环，从群众说我听，我说街道听，街道说我听，最后到我说群众听，在这样一个不断循环往复、沟通商量的过程中，大家理顺情绪、化解难题、凝聚共识，从而促成问题的最终解决。”

履职为民，服务有我。白洁说，作为一名基层的政协委员，她感到非常光荣和自豪。（光明网记者 刘希尧）

来源： 光明网