美系车日系车和德系车哪个好（为何都说美系比德系和日系耐用）

纵观国内汽车市场，合资汽车间同样存在着激烈的竞争。根据国内消费者的购车习惯来看，选择德系和日系的概率要高于美系。这究竟为什么呢？难道美系产品不如德系或日系吗？我看并非如此，接下来，以部分代表车型为例，看看美系和德系日系之间到底有什么区别？

动力充沛 美系雪佛兰迈锐宝XL性能取胜德系

提起美系车型，动力强、重量大、安全系数高是许多人对它的第一印象，旗下常见的美系品牌有别克、雪佛兰、凯迪拉克以及福特等等。凭借着充沛的动力输出，促使美系车一跃成为全球公认的硬汉肌肉车系。如果将同级别的凯迪拉克和德系相比下来，前者的动力性能绝对让后者望尘莫及。同理，同级别的雪佛兰与别克一样如此，不妨拿雪佛兰迈锐宝XL和大众帕萨特对比来看看。

大众帕萨特搭载的2.0T L4发动机，最高输出功率为186马力，峰值扭矩是320牛米，零百加速成绩是8.4秒。反观迈锐宝XL，它采用第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机 9档手自一体变速箱的动力总成，最高输出功率达到237马力，峰值扭矩为350牛米，零百加速成绩为7秒。无论是从功率、扭矩还是加速表现，迈锐宝XL基本上都能碾压大众帕萨特。

另外，迈锐宝XL与同级别的大众帕萨特相比，双方的后期保养费用，大众帕萨特要耗费的费用肯定高得多。毕竟，德系车的整车零整比基本上稳坐世界第一，平均每年保养费用就是一笔不小的开销。综合下来，究竟是同价位选择动力强性能优越的美系车，还是保养费用高动力差的德系车？相信大家心里已经有了答案。

内饰PK材质选谁？迈锐宝XL用料碾压塑料质感

其次，日系车与美系车之间的对比，基本上日系车除了省油之外，毫无任何优势。以迈锐宝XL和雅阁为例，1.5T的雅阁虽然采用出名的VTEC技术，但是最大功率仅为194马力，峰值扭矩才260牛米，与大众帕萨特相差不多，但是和迈锐宝XL对比就有较大差距。不仅如此，整车的做工方面，美系车素有用料扎实，做工细致以及设计前卫的优势。无论是内饰的高级感，还是乘坐舒适性，都远非“塑料感”爆棚的日系车能比拟。

最后，许多车主购车讲究性价比。比起热度更高的德系和日系车，其实家庭用车选购美系更合适。通常情况下，美系车的终端优惠比较高，往往能以低于同级日系和德系的价格，入手性能更强，配置更高的德系车。作为家用选择的话，我认为高性价比同样是值得考虑的重要因素。

总结下来，美系、德系和日系各有千秋。美系车普遍动力强、配置高、用料好，后期保养成本还比德系低。如果你想要一款性能强悍的座驾，我认为同级别的美系车是不二之选，同价位让你拥有物超所值的购车体验。