轴承更换周期标准（轴承更换频繁原因及解决方案）

原标题：轴承更换频繁原因及解决方案

来源：中华轴承网

在工作中，往往轴承是机器零部件损坏最快的一种的零部件，那轴承更换频繁原因的解决方法有哪些：

1、润滑脂或机油失效，型号选用不对

询问油商决定正确形式的润滑剂

2、低油位或润滑脂不足

润滑油必有低于最下面一个滚动体的中心，轴承箱内润滑脂约填充1/3到1/2空间

3、轴承内部间隙不适当如轴受热时受热膨胀

选用合适内部间隙的轴承，如从标准级改成C3或C3改成C4

4、润滑剂受到脏物，沙粒。碳粉等异物污染

清理轴承箱，更换新的油封或改良油封，注入新鲜润滑剂

5、FAG轴承轴承箱扭曲变形或内孔不圆，过小

测量轴承箱内孔尺寸并车削，非固定端轴承由圆柱轴承改为深沟球轴承可能导致箱孔内紧或小

6、水，酸，油漆或其他腐蚀性物质进入轴承箱

装量保护性的防潮盖或甩尘环

7、组装轴承前轴承箱没有清除干净

清理干净轴承箱并加入新鲜润滑剂

8、气流通过时导致轴承漏油如通风机的气流流过轴承

安装挡风板使气流转向，可能的话使用润滑脂

9、轴承交叉定位

在轴承盒与盒盖法兰之间INA轴承加入垫片以释放轴承上的预加载荷

10、一个轴承上有两个定位轴承，过量的轴向膨胀导致轴承内部间隙不足

将任一轴承箱的端盖外移，并用插入垫片来调整轴承外圈的轴向间隙，是轴承能够自由的轴向移动

11、轴径太小或劲定套筒锁紧不够

喷涂轴径表面并研磨至规定尺寸或重新锁紧套筒

12、紧定套过分锁紧

放松固定螺钉和套筒，重新锁紧至足够的紧力，但必须要保证轴承能够自由旋转

13、机油从轴承箱分隔面流失过多

使用薄层的密封涂料将有助于防止漏油不要使用调整垫片，必要时更换轴承箱

14、机器不平衡负荷过大或轴承孔太大

重新平衡机器或更换准确孔轴承箱

15、由于轴和轴承孔箱的变形导致轴承上的负荷分配不均

重新加工轴和轴承箱孔以获得适当的形状和配合，但通常需要更换新的轴或轴承箱

16、不适当的轴台支撑引起轴的弯曲

重新加工轴的倒角消除应力，可能需要加轴肩卡环

17、轴承在轴承箱内支撑不足，导致外环扭曲

重新加工轴承箱的倒角以消除应力，可能需要加轴肩卡环

18、轴肩与轴承密封NSK轴承摩擦

重新加工轴肩消除摩擦

19、轴承密封件变形

重新加工轴承箱孔肩部以避开轴承密封盖

20、轴和内圈变形，轴承内圈NTN轴承不均匀膨胀

重新加工轴倒角以获得适当的支撑