巴基斯坦的中巴公路（这条公路是巴基斯坦和我国的唯一陆路咽喉）

巴基斯坦是我国最好的友好邻国，在半个多世纪的关系中，建立了相互信任的基础，而且遇到困难都是相互扶助。尤其是巴基斯坦面临印度战争打击的时候，我国那也是给予了全力的帮助，所以到现在为止，我国跟巴铁的关系，那是任何人都无法破坏的。而下面这个公路，更是巴基斯坦和我国的唯一陆路咽喉，印度时刻想要切断它。

这条公路就是喀喇昆仑公路，我们知道巴基斯坦从独立开始就受到印度的威胁，为此打了三次印巴战争。还在第三次印巴战争中，强行被印度肢解，失去了东巴基斯坦，至今成为最大的遗憾。从国力角度来说，无论是经济还是人口，还是军事，巴基斯坦跟印度差距很大。

所以如果没有别的国家帮助和支持，巴基斯坦可能就是第二个巴勒斯坦，凄惨无比。但是自从有了一条公路，这种状况被彻底扭转。那就是喀喇昆仑公路。在60年代巴基斯坦主动归还我国5800平方公里的喀喇昆仑走廊之后，为了在陆地能够跟巴基斯坦有效地连接，我国和巴基斯坦开始修建喀喇昆仑公路。

前后花了好几年，牺牲了700人，修通了这个海拔最高，最艰辛的公路，全长1000多公里。喀喇昆仑公路修通后，成为我国和巴基斯坦唯一的陆地咽喉通道。巴基斯坦的货物可以运送到我国，获得收益，我国的援助也可以源源不断进入巴基斯坦。

正是喀喇昆仑公路的修通，使得在克什米尔争夺之中，巴基斯坦不再处于劣势，而是跟印度势均力敌。因为一旦巴基斯坦遇到困难，或者面对失败的时候，都可以通过喀喇昆仑公路获得大量的物资和帮助，从而扭转战局。

所以基本上在80年代后，巴基斯坦在克什米尔地区，优势越来越强，印度虽然发动了几十次边界冲突事件，但是没有占到便宜。最近的一次是去年，印度还被巴基斯坦痛殴。所以印度对喀喇昆仑公路那是恨之入骨，对于喀喇昆仑公路那是时刻想要切断它。

甚至印度在制定作战计划的时候，未来一旦边界有事，印度首先集中兵力切断喀喇昆仑公路，可见其对喀喇昆仑公路有多么的无奈和害怕。对于此，各位读者有何看法呢？欢迎留言，跟小编探讨哦！

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参考文献：《世界近现代史》。