乐高火车1755(15年前的限量版乐高火车)

【坏雪原创,发布于坏雪的乐高仓库】

圣达菲列车超级老大号,美国人眼中非常有地位的一列火车。做为当年Santa Fe的旗舰列车,它横穿美国大陆,把许多明星从芝加哥带到洛杉矶。

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火车做为乐高系列产品中的重要一环,在乐高体系内具有非同一般的意义。虽然乐高的火车set并不多,但基本上每一款乐高火车产品都能让玩家追捧。做为美国历史上的著名列车,圣达菲列车超级老大号自然也逃不过乐高的“魔爪”。只不过,乐高对于超级老大号的“照顾方式”更为特别。

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而排在10021的则是再版的乐高经典:10021 美国战舰星座号。

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这款10020 Santa Fe Super Chief 圣达菲列车超级老大号可不是一款敞开供应的产品。这列火车乐高一共只生产了9999盒,每一盒都拥有象征自己的身份的编号。前十盒乐高将其收藏,后续的9989盒则通过ebay进行了发售。

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超级老大号最显著的特征,便是其具有流线型的高耸车头。当我第一眼看到10020成品图片的时候,我还以为车头的流线型部分是一个大型的一体成形的异形件呢。但其实上10020的车头完全是用标准的乐高零件搭建而成的。

10020共有435片零件。对,你没看错,只有435片零件。零件数之所以能这么,是因为10020的包装盒里只有一个火车头。当然,乐高并不会放过挣钱的事。

10020做为限量版的火车头自然会得到玩家们的追捧,而你一旦入了10020,那乐高单独出售的那两盒乐高圣达菲列车车厢你也会掏钱一并购买了:10022 Santa Fe Cars - Set II和10025 Santa Fe Cars - Set I。

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10022拥有411片零件,而10025则拥有326片零件。这三盒圣达菲列车加在一起,一共有1172片零件。这个零件数量与一般的火车set差不多了。

把一个火车拆成多盒来卖,这也算是圣达菲系列火车的特色了。乐高在2005年推出另一款圣达菲列车(10133 BNSF Locomotive)时又玩了一次同样的把戏,把一列火车分拆成了车头(10133)和货车段(10170)两个部分销售。

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目前10020在二手市场的价格已经比原价提高了7~8倍。不过好在10020的原价较低,所以目前的售价也不至于太夸张,至少比翡翠之夜号要便宜多了,甚至比马士基火车还要低一点。如果你是一个狂热的火车爱好者,正在收集乐高的火车,那这款10020圣达菲列车超级老大号你肯定不能错过。但如果你只是想要玩一下乐高的火车,那我还是推荐您看一下新出的乐高城市组里的火车吧,比10020的现价要便宜40%呢。

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